この度ウィザムカーズTOKYO（ロータス練馬）にて、12/5(木)～12/8(日)までの期間限定で、『LOTUS ELISE SPRINT220』の試乗・商談会を開催いたします。
「エリーゼ・スプリント220」は既に生産終了が決定しており、国内の新車在庫も残りわずか、まさにラストチャンスです！
また、現在LOTUSキャッシュバックキャンペーンを開催中ですので、今なら34万5000円のキャッシュバック付きです。
是非、この機会にウィザムカーズTOKYOにてご試乗いただき、ご検討いただければ幸いです。
ELISE SPRINT220 試乗・商談会の詳細、ご予約はこちら
「ロータス・エリーゼ スポーツ – I 」
（2019y / 走行距離2,500km / メタリックブラック）
TOYOTA 1ZRエンジン搭載のエリーゼ スポーツ-Iが入庫してまいりました！
すでに新車で選択する事が出来ない自然吸気エンジンモデルですが、注目すべきはより完成度の高い最終型という点にあります！
走行モードが切り替えられる『ロータスDPM』採用。絶妙なトルクの掛かり方など、より走りに特化した制御が行われます。
走行距離は約2,500km。ちょうどエンジンの慣らしが終わった程度の、内外装ともに使用感の少ない一台。
以前はオプション扱いだったスポーツシートが標準装備。内装もレザーが奢られ、スポーティさをスポイルすることなく質感が向上しています。
過去にMk.3の初期ロットもお乗りの弊社オーナー様からの下取り車両ですが、高年式エリーゼのあまりの出来の良さに感動されておりました。私自身も過去に2011年式の同モデルを所有しておりましたが、とにかく操作性を含め全体的なバランスが格段に向上しておりますので、自然吸気エンジンモデルをとことん楽しみたいとお考えの方は、ご予算ハードルを上げてでも是非選んでいただきたい一台となっております！
リアディフューザーもブラックアウトされ、デザインの一体感が増しています。
詳細につきましては近日中にWebページにてご紹介させていただく予定ですが、本日より商談可能ですので、気になる方はお早めにお問い合わせ下さい！
なお、現車は「Witham Cars TOKYO」（練馬区）にてご覧いただく事が出来ます。
昨日までの天候とは打って変わり、本日は大変清々しい秋晴れとなりました。過ごしやすい気温ですのでオープンカーでのドライブは特に気持ちよさそうですね。
さて、今月は新入庫のUsed Carも加わり、合わせてショールームの展示車両も入れ替えをしました。その中でも特にカーボングレーの『LOTUS ELISE-S』がおすすめです！抜群のコンディションもさることながら、スポーツ走行を視野に入れている方にはマストとも言えるLSD（1.8way 機械式）がすでにインストール済み！というのは大きなポイントです。後から取り付けると大変高価なモディファイのひとつですので、『ELISE』購入後導入をお考えの方は是非！その効果はてきめんです！
車両詳細情報＞＞2015y LOTUS ELISE-S (Mk3)
その他展示車両の他に試乗車もバリエーション豊富に取り揃えていますので、楽しいクルマをお考えの方はお気軽にご相談ください。展示車両でしたら年内の納車も間に合います！
昨日エキシージスポーツ410がTOKYO店に入庫して参りました。
早速朝一にいつもの試乗コースをテストがてらに走って来ましたので簡単な原田的インプレッションをしたいと思います。
個人的にEXIGE-S V6を所有した事のある私にとってV6系のEXIGEの進化は軽量＆ハイパワーが初期モデルよりも進みとても気になっていました。
一般道で差が出るか？60psの差は？等々興味が尽きません！
いざ！スタートです。
走り始めてまず思った事は加速がスムーズになった気がします。Sport380までのスーパーチャージャーユニットは低中速が得意な設定でしたが、Sport410は高回転までストレス無く気持ち良く回転が上昇してくれます。中域から上は明らかに速くなっているのを感じる事が出来ます。
そして、エンジン特性と同じかそれ以上に試乗コースで良さを感じる事が出来たのは、サスペンションです。
Sport410はナイトロン社の3wayサスペンションが標準装備となり、ハイパフォーマンススポーツタイヤのミシュラン・パイロットスポーツCUP2との相性が抜群で、ツイツイその気になってしまう味付けとなっています。従来スタンダードモデルのビルシュタインはハイグリップタイヤを履いてワインディングに行くとサスペンションにも手を加えたくなる仕様でしたが、410はそのままサーキットに行っても不満は出ないでしょうね♪
私と同じようにEXIGE-S V6やSport350のオーナーさんや元オーナーさんは間違いなく「最初からこの仕様で販売してくれ～」と言われることでしょう(笑)
そして、ここでは書ききれない、あれやこれやの進化が目白押しとなっています。
この週末是非体感しにご来店下さい。
スタッフ一同お待ちしております。
LOTUS ELISEの最軽量モデル『LOTUS ELISE SPRINT220』を御成約いただきました。誠にありがとうございます！
新規オーダーは完了しているモデルになり、国内ストック僅か残すのみとなりました。（カラーによってはすでに完売しております）
従来モデルから大幅な軽量化を果たし、スーパーチャージャーを搭載しながらアンダー900kgを実現。『軽くて速いロータス』に乗りたい方は最後のチャンスかもしれません！
最大トルクは250Nm 0-96km/h加速は4.1秒で到達します。
【エクステリア】
・MY17.5軽量フロントクラムシェル(8.7kg削
・カーボンフロントアクセスパネル/
・テールランプ2灯化(0.3kg削減)
・軽量鍛造アルミホイール（5kg削減）
【インテリア】
オープンゲートMT（1.0kg削減）
リチウムイオンバッテリー（9kg削減）
カーボン製レースシート（6kg削減）
お急ぎください（新井）
先日のTOKYOブログで告知の通り、明日10/4(金)～10/7(月)までの期間限定で、『LOTUS EXIGE SPORT410』（エキシージ最新モデル）の展示・商談会を行います！（10/7は15:00まで）
退屈なスポーティカーに飽きてしまった方、本物のスポーツカーを楽しみたいとお考えの方などは是非一度実車をご覧になり、ご検討いただきたいモデルです。もちろんお乗り換えも大歓迎です。この貴重な4日間をお見逃しなく！（新井）
この度ウィザムカーズTOKYO（ロータス練馬）にて、10/4(金)～10/7(月)までの期間限定で、『LOTUS EXIGE SPORT410』（エキシージ最新モデル）の展示・商談会を開催いたします。カラーリングは『スカイブルー』！スポーティーかつ軽快な印象のスペシャルペイントです。
「エキシージ・スポーツ410」は、サーキット走行に特化した「エキシージ カップ シリーズ」をベースに、公道走行における扱いやすさを高めた車両となります。 搭載されている3.5リッターV6スーパーチャージャー付きエンジンは、最高出力416psを発揮。 乾燥重量1,110kgというロータスならではの軽量設計も加わり、最高速度は290km/h、0-100km/h加速はわずか3.4秒という、優れた性能を発揮します。 ワンランク上の走りを堪能したい方は是非「エキシージ・スポーツ410」をご検討下さい。
是非、ウィザムカーズTOKYOにて直接ご覧いただければ幸いです。
本日は台風一過。空も晴れ晴れとして絶好の試乗日和となっています！
『Witham Cars TOKYO』では、「LOTUS ELISE SPORT220Ⅱ」、「LOTUS EXIGE SPORT350」、「CATERHAM SEVEN270S」、「MORGAN 4/4」の4台の試乗車をご用意しております。
（※ご試乗を希望される方は事前にご連絡ください）
こんな天気の日は試乗コースをちょっと周るだけでも楽しいものですよ♪
エリーゼ最新モデルである「スポーツ220Ⅱ」は、エキゾーストサウンドも迫力があり、操縦していて高揚感が違います！
路面を舐めるような鋭いコーナリング、トルクバンドを外さず綺麗に立ち上がった時の爽快感も、ロータス エリーゼならではのものですね。
もちろんエアコンもキンキンに冷えますので、外は汗ばむような陽気でも、快適に運転を楽しむことができます。
現在、この「スポーツ220Ⅱ」をベースにした限定モデル、「エリーゼ ヘリテージエディション」も発売中です。
気になる方は下記のリンクをご参照ください。
「LOTUS ELISE HERITAGE EDITION」の詳細はこちら！
『ロータス・エキシージS（V6）』（2014y / 24,800km）の中古車が入荷いたしました！
新車登録時より弊社にてメンテナンスしてきたワンオーナー車両ですので、安心してお乗り出しできる車両です。
最大のポイントはなんといっても、モデルデビュー当時だけ選択する事ができたモータースポーツグリーンの鮮やかなボディカラーです。一見現在選択可能なレーシンググリーンにも見えますが、こちらにはゴールドのメタリックフレークが使用されており、実物の印象は異なります（新車時OP価格￥390,000-)
その他にはプレミアムスポーツパック、レースパック、ダイヤモンドカットホイールなど、豪華で魅力的なオプションを多数装備。レザーシートやDPMスイッチなど、快適性、走行性も優れた仕様となっています。（※DPMスイッチについての説明はこちら［前編・後編］をご参照ください）
パワーユニットには3.5LのTOYOTA 2GR-FEエンジン + Super Charger を採用しており、MAX350psを発揮。
徹底的に贅肉を削ぎ落としたアスリートのようなボディに、ロータスならではのオンザレールのハンドリングとV6の瞬発力で、街乗りからサーキットまで幅広く楽しめる1台です。
週末7/6(土)・7/7(日)の2日間限定、ウィザムカーズTOKYOにてLOTUSのフラッグシップモデル『EVORA GT410 SPORT』の展示・商談会を開催いたします！
『EVORA GT410 SPORT』はカーボンファイバー製コンポーネントによる軽量化を中心に、運動性能の向上が図られたモデルです。従来に比べ磨き上げられたハンドリングも魅力のひとつとなっており、他のライバルとは一線を画します。
LOTUSの集大成ともいえる『EVORA GT410 SPORT』を是非ご自身の目で見て、感じ取ってください。皆様のお越しを心よりお待ち申し上げております。
【LOTUS EVORA GT410 SPORT 展示車スペック】
■外装色：メタリックブルー（メタリックペイント）
■内装色：フルブラックアルカンタラ（アルカンタラパック）
・インテリアカラーパック（レッド）
・2+2シーター（スパルコスポーツシーター/レッドステッチ）
・スポーツサスペンションパッケージ / EVORA SPORT デザイン鍛造AW
・カーナビゲーションシステム
・防音仕様
・カーボンリアディフューザーサラウンド
