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2台のLOTUS CUP CARがご覧いただけます。

LOTUS 練馬 / Witham Cars 新井です。

現在ショールームでは2台のLOTUS CUP CARがご覧いただけます。

プロトタイプカー然とした2ELEVENと、おなじみELISEの2台です。

今回はまず、専用ロールケージなど、数々の装備が目を引くLOTUS ELISE CUPからご紹介させていただきます。

ELISE CUPはワンメイクレースLOTUS CUP JAPANレギュレーションに準拠したナンバー付き競技車両となります。
具体的には1ZR ELISEをべースとし、下記のパーツが装備されます。

・専用ロールケージ

・4点式ハーネス・ハーネスバー

・LOTUS SPORT製 スポーツシート

・カットオフスイッチ及び車両搭載消火器

・鍛造アルミホイール

・アラゴスタ製サスペンション(リア全長調整式)

・フロア補強

・対策ラジエター

・F/R牽引フック

一からこれらの装備を取り付けるとなると、相当の時間と費用が必要になりますので、こちらのELISE CUPは大変お買い得な一台です。

前述の通り、こちらは競技車両とはいえ、ナンバー付きの為、自走でのサーキット往復を可能とし、週末のスポーツ走行をはじめ、車遊び全般を楽しまれる方には大変おすすめの車両となっております。また、機関系については基本ノーマル、エアコンは装備されておりますので、普段使いも問題なくこなしてくれる、実は懐の深い一台です。

状態としては、新規登録より弊社管理の下、継続的に整備されてきた車両ですので履歴も明瞭で安心してお乗りいただけます。

もちろん、Witham Cars独自による84項目に及ぶコンプリートメンテナンスを実施させていただいた上でご納車させて頂きます。輸入元公認の競技車両という、市場ではなかなかお目にかかれない大変希少なELISEですので、気になる方はお早目のチェックをお願いいたします。

>> 2011y LOTUS ELISE CUP 詳細はこちら >>

　 2018/08/07

ヒラヒラ感を味わえる1ZZ ELISE-S展示中

Witham Cars 新井です。

本日はWitham Cars TOKYOショールーム展示中2006y LOTUS ELISE-Sをご紹介いたします。

現行モデルのラインナップには無い、ペールカラーのポーラーブルーメタリックが美しい一台です。

どの世代も自然吸気エンジン搭載のスタンダードグレードは、パワーこそ控えめですが、最もELISEらしいヒラヒラと走る軽快感を楽しむことが出来ます。なお、こちらのTOYOTA 1ZZは、軽量かつ低重心、ROVER時代に比べ信頼性も上がり、まさにELISEにぴったりのエンジンです。

上位グレード『111R』と『ELISE-S』は3ピースディフューザーをはじめ、クロスドリルドローター、Probax製シートなどのコンポーネントは共通化されており、コストパフォーマンスの高いモデルとなっております。

現車はこの年式にかかわらず、走行距離わずか18,600kmという低走行に加え、 内外装共に時の経過を感じさせないコンディションを保ち、末永く所有されたい方にはイチオシの一台です。

イグニッションをONにすると、サクラム製エキゾーストによる素晴らしいサウンドとアクセルレスポンスの良さは走りの楽しさを予感させます。

このようなコンディションの良いお車ですが、さらに多項目に及ぶ弊社独自のコンプリートメンテナンスを実施した上でご納車させて頂きます。

気になる方はお早めに！お問い合わせお待ちしております。

　 2018/07/13

Used car 入荷速報 ‐ ELISE‐S ‐

LOTUS ELISE-S 2006y リキッドブルー
Toyota 1zzエンジン 1,800cc 136ps
走行18,600km

淡いブルーメタリックが美しいLOTUS ELISE‐Sが入荷しました。

2006年の車両にもかかわらず、走行距離は2万kmに満たず、素晴らしいコンディションを維持しています。ガレージ保管で大切にされてきたことが伺えるELISEです。

1,800ccの1zzエンジンを搭載したELISEはトルクがあり扱いやすいのが魅力。初めてのLOTUSとして、そしてブリティッシュ・ライトウェイトスポーツカーならではの楽しさ・面白さを知る最初の1台としてもお勧めしたい1台です。

詳細は追ってホームページでご紹介予定ですが、その前にご成約となることも多々あります。LOTUSは元々生産台数の多い車ではありません。気になるUsed Carを見つけたら、その出会いをお見逃しなく！

お問い合わせは048-423-2404までお気軽にどうぞ。

　 2018/06/22

USED CAR PICK UP! 2ELEVEN CUP (NA)

Witham Cars 新井です。

本日はSAITAMA展示中の2ELEVEN CUPをご紹介いたします。

2ELEVENはロータスのエンジニアの遊び心から生まれたプロトタイプ『サーキットカー』に端を発したプロダクションモデルです。

2ELEVENの元となったプロトタイプ『Circuit Car』

ELISEなどと共通の灯火類を使用しながらも、全く異なるワンモーションで描かれたユニークなフォルムはドアやボンネット、トランクリッドといったあらゆる開口部を省略し、ボディカウル総重量はわずか40kgしかありません。


また、フロントからサイドに掛けて抜けるエアダムや大型のリヤスポイラー等により60kgから80kgの強力なダウンフォースを発生させ、軽量化と空力の最適化により、2ELEVENは高次元の鋭いコーナリング性能を発揮します。

パワーユニットはELISE-Rなどと共通の最高出力192ps / TOYOTA 2ZZ-GEエンジンを搭載します。しかし、軽量フライホイール、LOTUS SPORTがセッティングしたECUプログラムなどが組み込まれ、そのレスポンスはそれらとは全くの別物となります。



現車はJAF公認レースロールケージ、6点式ハーネスなどが装備されたレーシングスペック仕様車となります。車両の性格ゆえにほとんどの個体がレースで酷使される中、こちらの個体は素晴らしいコンディションを誇ります。

なお、新車時からの弊社管理車両に加え、サーキット走行毎の欠かさない点検整備のほか、2017年にはエンジンおよびトランスミッションのオーバーホールも行っており、安心してお乗り出しいただける一台です。恐らく、ここまで状態の良い車両は今後出てこないと思われますので、気になる方はお早目のチェックをお願いいたします。

　 2018/05/20

USED CAR PICK UP! LOTUS EUROPA-S LX

Witham Cars 新井です。

先日SAITAMA Blogでご紹介させて頂きました、2007y LOTUS EUROPA-S LXが早速TOKYOショールームに展示となりましたので、あらためてご紹介させて頂きます。

今回は現車のコンディション、個人的EUROPA-Sの魅力の部分について触れたいと思います。

まず、ざっと見渡したところボディのツヤ感は十分で、前回の紹介ブログでも述べました通り、スポーツ走行メインで走られる事が少ないモデルで、かつ現車に関しては未走行という事もあり、10年も経過した車であることが信じられ無いくらい綺麗な状態を維持しています。

このリアからのボリュームのあるフォルムが最高です。他には無い、非常に特徴的で個性的なデザインです。

内装に関してはLXというサブネーム名が示す通り、総レザー張りのラグジュアリーなインテリアが特徴です。上質な革を使用しているというのもありますが、色の焼けなどは一切無く、ナビシートはもちろん、ドライバーズシートにも顕著な使用感は見られません。雰囲気抜群のウォルナットシフトノブも綺麗です。

鑑賞にも堪える、まるで工芸品のようなシフトノブ。

走行距離は約30,000kmとなりますが、10年経過している車両としては非常に少なく、年間の走行距離にして約3,000kmと、主に休日のロングドライブで使用されていた車両となります。LOTUSとしては発表当時『ビジネスクラスGT』と銘打ち、普段使いもこなすLOTUSとして提唱していたモデルになりますが、程度が良い事に越したことはないですね。実用車で同条件の車両と比較したとしたら、半分くらいの距離のコンディションと思っていただいて問題無いと思います。
レザーソール・シューズでのドライブでも滑らないように、ABCペダルにはラバーの滑り止めが配されます。

最後にあくまで私の個人的になりますが、EUROPA-Sに感じる魅力について語らせて頂きます。

今、ふと周りの車を見渡した限り、現代的なフォルムを持ち、このサイズ感で高級なクーペというのがぱっと見当たらなく、そういった意味では唯一無二の存在がこのEUROPA-Sではないかと改めて感じました。また、絶妙だなと思わせるのがディメンジョン的には共通コンポーネントを使用するELISEとほとんど変わりはないですが、運転すると明らかな性格の違いがあり、ここにLOTUSの妙を感じとることが出来ます。具体的にはエンジン特性と30mmストレッチさせたホイールベースによるものと思いますが、とにかく中長距離での走りに関してはEUROPA-Sに軍配が上がる出来となっております。正直私はドライブする前は乗降性が多少上がり、トルクフルで基本的には少し大人っぽいELISEを想像していましたが、良い意味で裏切られ、LOTUSがビジネスクラスGTと銘打つだけのモデルだと直ぐに感じ取る事が出来ました。発表当時は時代が早すぎたのか、（また、日本では特別視されてしまうEUROPAのネームを冠したからか）賛否両論、物議を醸したモデルという事実は否めませんが、ようやく時代が追いつき、再評価されているモデルの一つと言えるのではないでしょうか。現に中古車市場の相場も安定傾向にあります。まさに今が乗り頃であり、また大変な希少モデルでもありますので、気になる方は是非お早目のご検討をお願いいたします。

左がEUROPA-S、右がELISE。サイドシルの高さ、絞り込みの違いにご注目下さい。シート位置にサイドシルの頂点が近い為、乗降性が格段に上がっています。

とにもかくにも、一度現車をご覧頂きたい一台です。それでは、皆様のご来店を心よりお待ち申し上げております。

　 2018/05/05

LOTUS ELISE-R ご成約ありがとうございます。

Witham Cars Blogをご覧いただきありがとうございます。

2007y LOTUS ELISE Rご成約をいただきました。

お客様は当初『スタンダードグレード』『原色系カラー』が希望との事でしたが、見る見るうちに『2ZZユニット』『チタニウムカラー』の組み合わせが魅力的に感じられ、最終的には完全ワンオーナー、フルノーマルコンディションという好条件も決め手となり、ご成約をいただきました。

このように、希望からやや外れていても、実車は思ったより印象が良かったりしますので、今探している方も愛車選びの参考にしていただければ幸いです。

ちなみに私自身も『シルバーの車は絶対に無い！』と思っていましたが、今ではすっかり気に入ってシルバーのELISEに乗っています^^

本車両は弊社オーナー様が新車より大切に乗られており、今までの定期点検・整備も抜かり無い、極上と言っても過言ではない一台です。本当に良い車両に巡り合えたのではと思います。

もちろん、ご納車前のコンプリートメンテナンス実施の上、最高の状態でお届けいたしますので、楽しみにお待ちください。（新井）

　 2018/04/18

赤いELISE 2台ご成約いただきました。

Witham Cars Blogをご覧頂きありがとうございます。

昨日はLOTUS ELISEを2台ご成約頂きました！
どちらも鮮やかなソリッド系レッドです。
LOTUS ELISE SPORT 220

LOTUS ELISE 111R SPORT RACER

とても過ごしやすい季節になり、お客様も確実に動き始めているのを実感しています。ゴールディンウィークお乗り出しに間に合う新車・中古車ございますので、気になる方は是非お早目のご検討を。週末の皆さまのお越しを心よりお待ち申し上げております。

　 2018/03/31

新緑のワインディングを今すぐ楽しみたい方へ

Witham Cars Blogをご覧頂きありがとうございます。

3月も終盤に差し掛かり、日中だけでなく朝晩の冷え込みも和らぎ、本当に”春”を感じられるようになりましたね。

さて、この時期になるとライトウェイトスポーツのメインステージともいえるワインディングは雪解けがはじまり、ホーム＆アウェイ問わず愛車でのドライビングを楽しまれている方も多いのではと思います。
と、同時にLOTUS,SEVEN予備軍の方も食指が動き出すようで、お問い合わせが増えてくるのもこの時期です。

そこで、今回は直ぐに乗り出しが出来て、新車よりも抑えめの価格でスタートが切れる、良質Used Carをご案内いたします。

まずはNA最強 2ZZ ELISE2台をご紹介します。新車入手不可のモデルです。

LOTUS ELISE 111R SPORT RACER
新車当時は日本国内限定10台のレア車です。
レーシングストライプを纏ったこのレーシーな雰囲気が、良い意味で気張った感じではなく自然に決まるのはELISEが真のスポーツカーだからこそではないでしょうか？実際に走らせても、2ZZ-GEのダイレクト感あふれる鋭いレスポンスといい、室内の程よいタイトな空間といい、身の引き締まる感じが正にスポーツカーそのものです。弊社お客様からの車両になりますので、前オーナー履歴も把握済み。10年余り経過していますが、車両コンディションも抜群です。
新車当時の販売経験がある弊社原田の本モデル紹介ブログも合わせてご覧下さい。
※現在はWitham Cars TOKYOに展示中ですので、ご注意下さい。

LOTUS ELISE R 
打って変わり、ガンメタリック系の渋い色合いがポイントのストームチタニウムメタリックELISE。ちょうど111RからRに名称変更する際に採用されたカタログカラーですので、似合っていて当然ですね。原色系も良いですが、シックな色もまた良く似合います。ちなみに現在の中古車市場では流通が少ない色ではないでしょうか？（個人的に汚れが目立たないのもおすすめポイントです。）

こちらは現在もLOTUSをお乗りいただいているお客様の新車からのワンオーナー車です。安心してお乗り出し出来る一台、初めてのLOTUS車としても非常におすすめ。画像には無いですが、基本ハードトップで乗られていた方なので幌の使用感はほとんどありません。その他のポイントをお知りになりたい方はお気軽にお問い合わせ下さい。

今回ご紹介のLOTUSやCATERHAMといった車は生活としての移動手段ではなく、運転そのものを楽しむために設計されておりますので、生い立ちそのもののコンセプトから一般的な車とは異なります。
そんなELISEで走る新緑のワインディングは最高ですので、気になる方はお気軽にお問い合わせ下さい。

　 2018/03/26

ロータスライフの始まり – ELISE-S –

Witham Cars Blogをご覧頂き、誠にありがとうございます。

昨日は富士山のお膝元、山梨県にお住いのお客様へ『LOTUS ELISE-S』をご納車いたしました。

ぶどう畑が広がる、絵に描いたような美しい景色の中、ボディカラーのクロームオレンジがとても良く映えていました。

念願かなってのELISEと伺っておりましたので、今回私が登録・納車までさせて頂き、大変嬉しく思います。

お住まいの周辺はLOTUSのハンドリングを堪能出来る美味しいワインディングロードで埋め尽くされており、ELISEという選択が間違い無いと改めて確信しました。存分に味わいお楽しみください。

今後とも、Witham Carsをよろしくお願い申し上げます。

ちなみに周辺はWitham CarsのツーリングルートとしてELISEで走ったことがあり、ローダーの中であれこれ思い出にふけりながら道中を楽しませてもらいました。

そろそろ春ツーリングの時期という事で、お問い合わせもいただいております。日本の春を楽しむための素晴らしいルートを計画しておりますので、もう少々お待ち下さい!

　 2018/03/16

Stock listよりもう一台の2ZZ ELISE

～Witham Cars Blogをご覧頂きありがとうございます。～

先日のSPORT RACERに続き、Witham Cars Used Car Stock よりもう一台の2ZZエンジン搭載ELISEをご紹介いたします。

こちらの車両のおすすめはなんといっても、中古車選びで特に重視される方も多いワンオーナーという条件をクリアしている点にあります。
弊社オーナー様の下取りで入庫した車両になりますので、新車から弊社にて管理させていただいた『顔が見える』ワンオーナー車として整備履歴はもちろん、どんな使い方をされてきたのかも全て把握していますのでどうぞご安心ください。

ツーリングパックを選択されている事からもお分かりの通り、ストリート、ワインディングをメインとしてお乗りになられ、サーキット未走行車です。基本モディファイをはじめ二次的加工も無く、ノーマル状態を保持されているのも現車に於ける非常に魅力的なポイントといえるでしょう。

まずはロータスの奥深いノーマルセッティングから味わっていただき、ご希望であれば段階的なモディファイを開始するというセオリー通りの楽しみ方が出来ます。

ガスペダルに直結したかのような、ガツンとパンチある2ZZのリニアな加速感はシャープなハンドリングと相まり”超”楽しいクルマで、この世代の2ZZはなかなか手放さないオーナーが多いというのも納得ですね。

暖かい日が続いたせいもあるのでしょうか、先週末あたりから非常にお問い合わせが増えている車両になります。まだ、ご商談は可能ですので、気になる方は現車展示中のWitham Cars  TOKYOまでお気軽にお問い合わせ下さい。

このようなコンディションでの2ZZ Mk.2ワンオーナーは今後そうそう出てこないと思われます。

・スーパーツーリングパック（AIR BAGステアリング・現行型デザインインテリア）
・HIDヘッドライト ・対策ラジエター ・ETC車載器

よろしくお願い申し上げます。

　 2018/03/03

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