Used Carのお問い合わせが急増中です
梅雨明けが待ち遠しい今日この頃ですが、ここにきてUsed Carのお問い合わせが急増中です。その中でも特に人気の2台をショールームでゆっくりご覧いただけるように入れ替えを行いました。
希少モデル『エリーゼCR』は中古車市場でも非常に台数は少なく必見の一台です。現車はロータスのライトウェイトなイメージをストレートに表現したボディカラー『スカイブルー』も人気のポイントで、当時はCR専用カラーとしてカタログイメージにも採用されました。その後リクエストが多く現行モデルにもプレミアペイントとして再採用されたカラーです。
2015y『LOTUS ELISE CR』
とにかくよく回るTOYOTA 2ZZ-GEエンジンを搭載した上級モデル『エリーゼR』です。特に現車はダブルエアバッグが標準装備される以前の2007年式、極めてシンプルな作りにより車重はカタログ値で880kgという2ZZエンジン最軽量モデルです。また、『エリーゼR』は『111R』に比べてブレーキマスターバックも改良され操作性UP。こんなにコンディションの良い『エリーゼR』は今後出てこないのではないでしょうか。まさにマストバイな一台です。
2007y『LOTUS ELISE R』
中古車はお得に乗り出せるのも良いですが、こうした絶版モデルを手に入れるワクワク感もたまらない魅力のひとつですね。
『エリーゼCR』東京ショールームにて展示開始！
先日ブログにてご紹介した『エリーゼCR（Mk.3）』がTOKYOショールームに入庫してまいりました。
既に新車では入手できなくなった1.6L エリーゼですが、その中でも特別仕様車として登場したCR（＝クラブレーサー）は、大変希少なモデルです。
ボディ同色の軽量コンポジットシートやスエードを採用したインテリアなど、CR専用の特別な意匠が与えられているほか、オプションのタービン型鍛造アルミホイール（ブラック）が搭載されており、より魅力あふれる仕様となっていますので、是非ショールームにてご覧ください。
特別なELISE-Rが入庫しました
2010y LOTUS ELISE R (Mk.3) / 価格：648万円
モデル年式：2010年 走行距離：13,000km ボディカラー：アスペンホワイト
エンジン/型式：TOYOTA 2ZZ-GE 最高出力：192ps/7,800rpm 最大トルク：181Nm/6800rpm
トランスミッション：C64 6速クロスレシオギヤボックス ECU：Lotus T4e
車両重量900kg（カタログ値） （新車時）車両本体価格：588万円
【仕様】
● ライフスタイルペイント：OP価格228,000円
● ツーリングパック （インテリアカラー=ブラック）：OP価格387,000円
● スポーツパック（インテリアマテリアル=レザー）：OP価格387,000円
● ブラックスタイルパック（ホイール/ディフューザー=ブラック）：OP価格125,000円
● LOTUS純正カーボンファイバーリアトランサムパネル：標準車設定無し
● 2ZZ-GE エンジン『エリーゼ R』LOTUS CARS 最終ラインオフ車両
● フルノーマル車両
総生産台数が少なく希少なMk.3『エリーゼ R』ですが、その中でもこちらの車両は2ZZ-GEエンジン最後の一基を使用し、LOTUS CARS ヘセル工場からラインオフされた知る人ぞ知る、特別な個体です。
最後の2ZZエンジン搭載車両と言えば当時のロータスCEO ダニーバハール氏により英国大使館にてサプライズのあった、 あのメモリアルな1台となります。
仕様はツーリング&スポーツパック+ブラックスタイルパックを装備。また、本車両の為に作製されたと思われるカーボンファイバー製のリアトランサムパネルはLOTUS純正品になります。もちろん手に入りません。
数々の自動車をデザインしてきたドナートココ氏がFerrari在籍中にダニーバハールからヘッドハンティングされLOTUSに移籍した話は有名ですが、そのドナートココ氏 指揮によりデザインされたニューシェイプ3型フェイスに、歴代ELISEの中でも絶大な人気を誇る2ZZ-GEを搭載した、組み合わせ最後の記念すべき1台！
そんな奇跡の1台と共に、そのヒストリーを所有する喜びを是非！
車両販売価格
648万円（税込）
その他詳しい情報についてはお問い合わせください。
アポイント優先にて営業中です ご試乗もお気軽にどうぞ
本日もウィザムカーズTOKYO ショールームでは、アポイントメントをいただいたお客様を優先して営業しております。
https://www.witham-cars.com/user_data/html/notice/2020_04_appointment.html
昨日は『SEVEN』、『ELISE』と立て続けに試乗・商談予約をいただきましたが、お客様同士が接近する事を避けて、迅速にご案内いたしますのでどうぞお気軽にお申し付けください。
また、ご来店が難しい方はお電話やemailでのお問い合わせも承っております。新車以外にもすぐにお乗り出し出来る厳選したユーズドカーは、ご来店いただかなくとも状態やディテールにいたる細部までご説明差し上げる事も可能です。
2006y LOTUS LOTUS EXIGE (MK2/NA)
538万円⇒528万円
異彩を放つ存在感が魅力的なMk.2エキシージ。
機械式スロットル制御の初期型は希少車のひとつです。
コンディションも申し分なし。
2007y LOTUS ELISE S CUP CAR
398万円⇒388万円
1ZZ エリーゼSをべースにしたナンバー付きレース車両です。
ワンメイクレース参戦用に作製された特別車両のため、市場にほとんど出回りません。現存するCUP CARの中でもダントツなコンディションを誇る一台。脚廻り、剛性感が別物なので公道でも走りの違いを実感できます。
2007y LOTUS LOTUS R
438万円
数多いエリーゼのグレードの中でも絶大な人気を誇る2ZZ 自然吸気 ELISE R。ソーラーイエローのボディカラーも好条件のひとつです。弊社オーナー様の下取り車両となり、この機会を逃すと今後の入荷は難しいと思われます。
お問い合わせお待ちしております。（新井）
中古車入荷速報 – LOTUS EXIGE Mk.2 (NA) –
LOTUS EXIGE Mk.2 (NA) ボディカラー：ストームチタニウム（メタリック）
( 2006y / TOYOTA 2ZZ-GE / 6MT / 走行距離23,000km )
根強い人気を誇るTOYOTA 2ZZ-GEエンジン搭載の自然吸気EXIGEが入庫しました。
希少な自然吸気モデルの中でもさらに希少なワイヤー式スロットル（前期型）のモデルとなっており、これをお探しの方も多いのではないでしょうか。
電子制御式と機械制御式の優劣を付ける事は出来ませんが
、人間の感覚に直結するようなダイレクトなフィーリングはやはり機械制御式ならではなので、今だにこだわる方が多いのは確かです。（ちなみに、この時代までは画像の通りABCペダルはアルミ押し出し材の非常に凝った造形のものが採用されています。）
ピークパワーは192ps / 7,800rpm（許容回転数8,500rpm）
搭載される2ZZもカム切替の可変バルブ機構を持つ、今や希少な高回転型スポーツユニットで、とにかく回して楽しいエンジンとなっております。
現車は吸・排気系の交換がされていますが、それ以外は基本ノーマル然とした個体です。低走行及び内外装共に使用感少なく、現在流通しているユーズドカー市場の中で比較しても大変コンディションの良い一台といえます。
過去のバリエーションの中でも希少なモデルのひとつで、特に状態の良い車両は探して出てくるものではないので、お探しの方は今がチャンスです。（新井）
中古車入荷速報 – LOTUS ELISE SPORT-I –
「ロータス エリーゼ スポーツ-I」
(2019y / Toyota 1ZR 1,600cc / 6MT / 走行距離4,000km / 車検及び新車保証継承R4/3まで)
すでに新車では選ぶことのできない自然吸気エンジン搭載の最終モデル『ELISE SPORT-I』が入庫しました。
900kg以下という超軽量ボディにより、カタログ値136psからは想像できない走りの興奮を味わえる一台。その扱いやすい特性ゆえに、ロータスの仕立てた極上のハンドリングを思う存分堪能する事ができます。
走行距離約4,000km、そして新車保証継承付きという極めて状態の良い個体になりますので、安心してロータスライフを始めたいという方にはベストな選択かと思います。季節柄お問い合わせも大変多くなっておりますので、気になる方はお早めにどうぞ！（03-5968-4033 新井まで）
今なら！新旧世代のEXIGEがご覧になれます
先日Used Car入荷速報でご紹介したばかりのMk.2『EXIGE』がウィザムカーズTOKYOショールームに入庫しました。
マグネティックブルーの『EXIGE-S』、新車即納車『EXIGE SPORT410』（ディスコンカラーのロータスアニバーサリーブルー）と合わせて新旧世代一挙展示してみました。どれも普段なかなかお目にかかる事の出来ない希少車を、同時にご覧になれる大変貴重な機会だと思います。
ただし、EXIGEに限らずモデルイヤーによって仕様は異なり、細かく言うと世代毎でひとくくりにする事は出来ません！ELISE、EXIGEの購入に照準をあてている方は是非一度ご来店のうえお話をさせていただけたらと存じます。
明日から3連休です！皆様のお越しをスタッフ一同心よりお待ち申し上げております！（新井）
Used Car 入荷速報 – LOTUS EXIGE Mk.2 (2005y) –
「ロータス エキシージ Mk.2 (2005y)」
自然吸気エキシージを探されている方必見！希少な2005年式モデルが入庫してまいりました。新車から弊社にて管理、整備記録のあるワンオーナー車両になります。車齢はすでに15年目を迎えており、現在市場に流通しているMk.2エキシージはほとんどが複数オーナー車ですので、そのような意味でも大変珍しい一台になると思われます。
現車は当時衝撃を受けた方も多い、ライフスタイルペイントの『クロームオレンジ』を纏います。
2004年のデビューから約2年間しか生産されなかったワイヤー式スロットルのモデル。ペダル踏力に対して呼応するかのような絶妙なレスポンスが味わえます。
また、スタンダードインテリア、パワーウインドウレス、エアバッグレス、車両重量875kgの最軽量仕様という点もロータスにとっては魅力ですね。
このような条件の揃った個体は今後出てくる可能性は極めて低いと思われますので、ご興味をお持ちの方はお早めにお問い合わせ下さい。詳細は追ってブログ、ホームページにてご案内いたします。(お問い合わせ先 048-423-2404 または 03-5968-4033 ）
この車両もツーリングパックを搭載しています。インテリアはレザーではなく、アルカンタラを採用。また、冷却水漏れ対策として、ラジエターをアルミ製の対策品に換装していますので、安心してお乗り出しいただけます。
久々の入庫となりました第二世代『EXIGE-S（スーパースポーツ）』をご紹介させていただきます。先日の入荷速報から連日のようにお問い合わせをいただいている注目の一台です。ようやく商品車整備が完了しました！
美しいマグネティックブルーのボディカラー
こちらの車両が気になる方ならご存知、2ZZ-GEユニットに空冷インタークーラー式スーパーチャージャーを搭載したモデルになります。機械式ならではの自然なフィール。スロットルレスポンスも非常に良く、コントロール性は高いです。
現車は当時ツーリング / スーパースポーツ と展開されたうちの後者である『スーパースポーツ』になります。4点式ハーネスのアンカー部分となるT45パイプを使用したクロスバー、トラックスペック・リアサスペンションシャシー・ブレースなど、製造ラインでしか取付する事が出来ないパフォーマンス系装備をはじめ、1台分で約16kgの軽量化が図られる超軽量鍛造アルミホイールなど魅力的な装備が奢られます。
■軽量7ツインスポーク鍛造アロイホイール
新車販売当時の車両本体価格はベースで約800万円と大変高額であったため、比較的台数の少ないEXIGEの中でもさらに希少なEXIGEとなります。また、サーキット志向の方に好まれるモデルの為、モディファイが進む車両が多い中、ほぼノーマルコンディションを維持している事も貴重です。4気筒EXIGEをお探しの方は是非チェックしてみてください。お問い合わせお待ちしております。
「LOTUS EXIGE-S （