@TOKYOショールーム 2009y LOTUS ELISE S 入庫しました
LOTUS ELISE S (Mk.2) / ワンオーナー / 正規輸入車
2009y / 走行距離57,300km / 検R4/8
車両本体価格￥4,980,000-
ベーシックグレードのELISEの中でも走りの良さに定評があり、人気の高いTOYOTA 1ZZエンジンを搭載したELISE Sが入庫しました。
2009年に弊社にて新車販売させていただいたワンオーナー車、そしてほぼフルノーマルという好条件が揃った高品質な一台となります。
ボディカラーはアークティックシルバー。コストオプションのメタリックペイントです。
前世代のRover製からTOYOTA製へエンジンがコンバートされたことが最も大きな変更点ですが、その他にもショックアブソーバーの変更、ブレーキシステムの大幅強化（ABS、ブレーキマスターバック、ベンチレーテッド・クロスドリルドローター追加）、3ピースリアディフューザーなどが挙げられます。これらは上位モデルのR共通です。
インテリアは後期エアバッグ仕様です。基本的なデザインはMk.3～最終型まで継承されています。また、エルゴノミックスに基づいたProBaxシートが採用され、長時間のツーリングも難なくこなせる一台となりました。
弊社にて継続的なメンテナンスを実施いただき、ラジエターも対策品に変更されていたりと、長期ワンオーナー車ならではの安心感が魅力です。
入念な点検・整備のうえ納車させていただきます。ご希望によりアフターパーツの取付等も別途承ります。
【車両仕様・オプション一覧 - （ ）内は新車時オプション価格】
– メーカーオプション
・メタリックペイント -アークティックシルバー（136,500円）
・フロアマット/オーディオ
– ディーラーオプション
・対策アルミラジエータ
・ETC車載器
販売可能地域につきましては店舗まで直接お問い合わせください。
【お問い合わせ先】
LOTUS 練馬 / ウィザムカーズTOKYO
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL：03-5968-4033
ELISEをご検討中の方におすすめの高品質Used Car
ウィザムカーズTOKYOショールームでは、先日入庫したばかりのELISE-Rをはじめ、弊社管理車両を中心とした高品質なELISEのUsed Carが充実しています。
2007y LOTUS ELISE S CUP CAR (Mk.2 / 1ZZ)
アスペンホワイト
2006年より生産を開始したTOYOTA 1ZZエンジン搭載のスタンダードモデルELISE-Sです。本モデルは翌年より開催、今なお続くワンメイクシリーズLOTUS CUP参戦用に製作された特別なバージョンELISE S CUP CARです。フルロールケージ、4点式ハーネス、強化ラジエターなどレースに必要なパーツが装着されています。競技車両でありながら市販車両の基準に適合していますので公道走行可能です。LSDも組み込んでいますので、クルマ遊びをとことん楽しみたい方にはベストな一台です。
車両詳細▶ 2007y LOTUS ELISE S CUP CAR
2008y LOTUS ELISE R (Mk.2 2ZZ)
アークティックシルバー
上記のELISE Sの上位モデルに位置するのがELISE Rです。1ZZをベースに高出力化された2ZZ-GEエンジンが搭載されており、ELISE Sに対し約40%ほど出力が高められています。今では希少な高回転型ユニットを搭載したモデルということで市場での人気も高く、高品質な車両はあまり出てくることはありません。
ちなみに前身となる111R (ワンイレヴンアール）から各部ブラッシュアップされおり、特に操作フィールが向上していることでより完成度の高いモデルに仕上がっています。
車両詳細▶ 2008y LOTUS ELISE R
2015y LOTUS ELISE CR (Mk.3 / 1ZR)
スカイブルー
Mk.3 ELISEから採用された1.6リッター1ZRエンジンを搭載したスタンダードモデル。従来ユニットからダウンサイジングされましたが、出力面では同レベルを達成しておりますので不足はありません。なんといっても小排気量エンジンならではの回す快感を最も身近に楽しめるのが魅力です。
こちらは内外装に専用デザインが施され、ELISEシリーズ初のSPORT DPMも搭載されたCR（クラブレーサー）です。
車両詳細▶ 2015y LOTUS ELISE CR
2012y LOTUS ELISE S (Mk.3 / 2ZR)
アスペンホワイト
2021年の最終型まで採用された1.8リッター2ZRエンジン+スーパーチャージャー搭載のELISE Sです。最高出力220psに900kgあまりの超軽量な車体を組みわせて0-100km加速は4.6secを達成しています。前身モデルのSCに比べて最大トルクが高く、チャージクーラーが搭載されたことであらゆるシーンにおいてリニアでコントローラブルな性能を発揮します。
ホワイトの外装にハーフレザー内装の組み合わせがクリーンな印象の一台です。
車両詳細▶ 2012y LOTUS ELISE S
今回ご紹介の車両は全て弊社にて販売させていただいた高品質Used Carです。車両本来の走りを存分に味わっていただけるように、適切な点検メンテナンスを実施して納車させていただきます。
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Used Car 入荷速報 – LOTUS ELISE R (Mk.2) –
2008y / LOTUS ELISE R (Mk.2) / ワンオーナー / 正規輸入車
走行距離44,100km / Arctic Silver
希少なLOTUS ELISE R (Mk.2) が入庫しました。
歴代モデルの中でも高い人気を誇るTOYOTA製 2ZZ-GE（最高出力192ps/7,800rpm）高回転型スポーツツインカムを搭載した、自然吸気最強のエリーゼです。従来よりも強化されたパワーユニットの他にブレーキサーボ、ABSが標準装備となり、より高次元のスポーツドライビングが楽しめるモデルに仕上がっています。
こちらは後期型になりますので、インテリアの意匠変更、ProBaxシート、エアバッグ、LEDテールライトなどの標準装備に加えて、コストオプションのツーリングパック（レザーインテリア、ドライビングライト他）が装着されています。
今回入庫の車両は弊社にて2008年に新車販売させていただき、点検及びメンテナンスにおいても管理させていただいたワンオーナーカーです。そのため、内外装、機関系に至るまで非常に良いコンディションを維持した高品質車両となっております。
即納車としてご案内が可能ですので、これから迎えるツーリングシーズンに向けて是非ご検討ください。
【仕様・オプション一覧 - （ ）内は新車時オプション価格】
– メーカーオプション
・メタリックペイント -アークティックシルバー（136,500円）
・ツーリングパック-ブラックレザー（397,000円）
防音仕様/フロントドライビングランプ/防音ソフトトップ/ブラックフルカーペットセット/レザーインテリアトリム/ELISEロゴ刺繍入りブラックカーペットマット/小物入れ/レザーハンドブレーキゲイター/レザートリムセンターコンソール/インテリアラゲージネット/オーディオ
– ディーラーオプション
・対策アルミラジエータ
・ETC車載器
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@TOKYOショールーム展示車両 2015y LOTUS ELISE CR
LOTUS練馬 / ウィザムカーズTOKYOショールームに展示中の2015y ELISE CR（クラブレーサー）をご紹介します。
ELISE CRは1.6L 自然吸気エンジンを搭載するベーシックグレードをベースに、スポーティな専用デザインの内外装が与えられた特別なELISEです。
印象的な本車両のボディカラー スカイブルー もELISE CR専用色です。
その他特徴としては実用的なトラックモデルを好むドライバーに向けたグレードということもあり、エリーゼシリーズとしては初のロータススポーツDPMが採用されている点が挙げられます。（スポーツ走行に特化した姿勢制御プログラム）
1.6リッターTOYOTA製 1ZR-FAE 自然吸気エンジンをリアミッドに搭載。低排気量ながら上までスムーズに回るエンジン特性と900kgの超軽量な車体の組み合わせはスペック表記に現れない俊敏な走りを実現します。
現車は弊社Used Carとして2020年に販売（前回販売時約30,000km）させていただいたELISE CRです。主にタウンユース、ツーリングメインで大切に扱われた一台です。弊社にてしっかり点検を受けてきた車両になりますので、機関系の調子も良好です。
サイレンサーはSACLAM製 ELISE Mk-3(1ZR) SILENCER KIT Spec.2（車検対応品）、LEDヘッドライトなどツボを押さえたモディファイが施されています。特にSACLAM製サイレンサーはサウンド&パフォーマンス向上に有効で、1ZRオーナー定番モディファイのひとつです。
専用デザインのエクステリアからフロアマットに至るまで基本的にはノーマルコンディションを維持しておりますので、純正派の方にも、これからエリーゼを自分好みに仕上げて楽しみたいという方にも自信をもっておすすめ出来る一台となっております。
▷2015y LOTUS ELISE CR
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Used Car 入荷速報 – LOTUS ELISE CR –
2015y LOTUS ELISE CR
走行33,400km / スカイブルー (CR 専用色)
ELISEシリーズの中でも非常に人気の高い LOTUS ELISE CR のUsed Carが入庫しました。1ZRエンジンを搭載したスタンダードのCRです。
ELISE進化の過程でメインストリームはスーパーチャージャーユニットモデルとなりましたが、やはり軽い車重に使い切れるエンジンパワーを組み合わせた軽快な走りには敵わないと、こだわりで乗られている方も多いのがこちらの自然吸気モデルです。
今回入庫したELISE CRはまさしくそんなELISEのもつライトウェイトなイメージにぴったりな意匠を纏った特別仕様車となっております。
鮮やかな発色のボディカラーはELISE CR 専用色となるスカイブルー。Mk.3後期モデルではスペシャルペイントとして復活したこともある定評のあるカラーです。
CRとは(Club Racer)の略となっており、専用デカール、マットブラックパーツなどのアクセントにより、その名の通りレーシーな雰囲気に仕立てられています。
ELISEシリーズ初となるスポーツDPMも標準装備。
タービン型14スポーク 軽量鍛造ホイールは人気オプションのひとつ。
後期モデルにも取り入れましたが、マットブラックのトランサムパネルは当時CRのみの専用デザインです。
本車両はディーラーオプションのサクラムサイレンサーを装着しています。
スエードコンビネーションの専用コンポジットシート、センターコンソールエクステリアカラーをふんだんに取り入れたインテリアデザイン。
【LOTUS ELISE CR – 主要装備-】
●ダイナミックパフォーマンスマネージメント （DPM） + スポーツモードボタン
●CR専用ボディカラー -スカイブルー –
●ブラックスタイルパック（ブラック軽量アルミホイール、ブラック3ピースディフューザー）
●CR専用マットブラックペイントフィニッシュ（ロールフープカバー、リアトランサムパネル、ドアミラーキャップ）
●CRロゴステッカー（リアバンパー、サイドウイングパネル、ロールフープカバー）
●ボディー同色ProBax軽量コンポジットシート （スエードパッド付）
●スエードステアリングホイール
●スエードギアレバーブーツ
●スエードハンドブレーキブーツ
●スエードドアインサート
●ボディー同色センターコンソール
●“CR”ロゴ刺繍入りブラックカーペットマット
【本販売車両オプション装備（新車時OP価格)】
●ブラック軽量鍛造アルミホイール 14スポーク (￥307,800-)
●サクラムサイレンサー (￥209,000)
※部品価格のみ
●ETC車載器(￥33,000-)
希少車ゆえにお探しの方も多いと思われる一台。
気になる方はお早目にお問い合わせをいただきますようお願い申し上げます。
※現車確認を希望の方は、ご来店前のアポイントメントをお願い申し上げます。
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@TOKYOショールーム入庫車両のご案内 (LOTUS EXIGE SPORT 410 20th Anniv.)
2021y LOTUS EXIGE SPORT 410 20th Anniversary Edition (全世界150台限定）
走行2,000km / クロームオレンジ
SOLD
LOTUS EXIGE SPORT 410の特別仕様車 20th Anniversary Edition のUsed Carが早くも入庫いたしました。
通常モデルのEXIGE SPORT 410も希少車のひとつですが、さらに希少な全世界150台限定生産 20th Anniv.の入庫は滅多にありませんので、お探しの方は必見となっております。
もちろん弊社にて新車販売、メンテナンスを行ってきた個体となります。
20th Anniv.はEXiGEの発表から20周年を記念した特別仕様車です。
EXIGE SPORT 410をベースとしながら、設定されるボディカラー、細かなディテールに至るまでMk.1 EXiGEをオマージュしており、新旧ファンを歓喜させる非常に魅力的なモデルです。
本モデルは2000年 オートバイテル・ロータス・チャンピオンシップにて発表された LOTUS EXiGE I をオマージュしています。
さらに現車はカーボンフロントアクセスパネルをボディ同色仕上げにして、オリジナルの雰囲気をより忠実に再現しています。
インテリアに関してもバイカラーのアルカンタラシート（カーボンレースシート）に合わせてベントリングをボディ同色に仕上げています。インテリアカラーパックとの質感に差はないため、まるで純正のような自然な仕上がりとなっております。
ベースとなるモデルはEXIGE SPORT 410ですので、ナイトロン製 3段階調整式ダンパー、10スポーク軽量鍛造ブラックアルミホイール+ミシュラン・パイロットスポーツCUP2は標準装備されています。
【LOTUS EXIGE SPORT 410 20th Anniversary Edition 特別装備】
●全世界 150 台限定生産
●20rh Anniversary 特別ペイント – クロームオレンジ
●特別デカール（20 周年記念ロゴ、サイドシャークフィン、リアウイングエンドプレート”20” デカール）
●ボディー同色 リアウイング / サイドエアインテークポッド
●10 スポーク軽量鍛造ブラックアルミホイール
●アニバーサリーアルカンタラインテリア特別トリムスキーム
●20 周年記念ブラックカーペットマット
●ボディー同色 HVAC パネル（シルバーアイレット/ウインドリフトベゼル/ギアシフトサラウンド）
●カーボンスポーツシート
●エアコンディショニング
●防音仕様
●オーディオ＆4スピーカー
●クルーズコントロール
【本販売車両オプション装備（新車時OP価格)】
●ブレーキキャリパー -ブラック︓選択オプション
●HVAC パネル（ボディ同色）︓選択オプション
●チタニウムエキゾースト︓(￥1,122,000-)
●リチウムイオンバッテリー + バッテリーコンディショナー︓(￥275,000)
●フロントアクセスパネルペイント※
※ディーラーオプションにてボディ同色塗装
充実したオプション装備と新車のようなコンディションを誇る魅力的な一台です。EXIGE SPORTを検討されている方は是非ショールームまでお越しください。
※現車確認を希望の方は、ご来店前のアポイントメントをお願いいたします。
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LOTUS練馬 / ウィザムカーズ
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@TOKYOショールーム入庫車両のご案内 (LOTUS EXIGE S PP)
2008y LOTUS EXIGE S PP (243ps/ 8,000rpm)
走行44,000km / アスペンホワイト
SOLD
先日の
Used Car入荷速報にてご紹介した
LOTUS EXIGE S PP がTOKYOショールームに入庫しました。
従来モデルの生産終了に伴い、以前にも増して人気が高まりつつあるMk.2 EXIGE。その中でもハイパフォーマンスバージョンに位置付けられるのがこちらの EXIGE S PPです。
販売期間は2008年～2010年と僅か2年間程度となっており、総生産台数の少ないMk.2 EXIGEの中でも更に希少な一台。
現車は新車時より弊社にて継続的なメンテナンスを行ってきた個体となります。
PPとは Performance Pack の略。その名の通りベースモデルEXIGE Sに対し、22ps、1.5kgmアップの最高出力243ps、最大トルクは23.5kgmを発生。もちろん軽量な車重（930kg）はそのままに、パワーウェイトレシオは4kg/PSを切る、3.82kg/PSを達成。エキゾーストの迫力も増しており、みなぎるようなパワーを感じられます。
EXIGE S PP 主要装備の中でも最大の目玉といえるのが「トラクションコントロール」と「ローンチコントロール」です。
これら制御の細かい設定はコラム側面のダイヤルから調節を行います。特にトラクションコントロールは単純なON/OFFの切り替えではなく、クローズドコース走行時のコーナー特性や好みにより、制御OFFから30段階以上のタイヤSlip率の調節が可能です。（インストゥルメントパネルから設定確認が出来ます）
外観上では冷却効果を高めるために大型化されたルーフ上のエアスクープがベースモデルEXIGE Sとの大きな判別ポイントになります。
現車は対策ラジエターに換装済み。
また、出力だけではなく制動性能も向上。フロントはAP Racing製4ピストンキャリパーに308mmベンチレーテッドクロスドリルドディスクを装備。そしてフロント・リア共に強化型ブレーキパッドが装着されています。
LOTUSの中でも武闘派なイメージを持つEXIGEはモディファイの進んだ個体が多く、かつ生産終了から10年以上（Mk.2 EXIGE）経っていることもあり、今回入庫したような、ほぼ純正然とした個体はますます見つける事が困難になると思われます。気になる方は是非ウィザムカーズTOKYOショールームまでお越しください。
※現車確認を希望の方は、ご来店前のアポイントメントをお願いいたします。
【お問い合わせ先】
LOTUS練馬 / ウィザムカーズ
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL：03-5968-4033
@TOKYOショールーム展示車両 LOTUS ELISE SPRINT 220
2019y LOTUS ELISE SPRINT 220
（メタリックグレー / グロスレッドストライプ）
SOLD
車重アンダー900kg！というMk.3の中でも軽量に特化した
ELISE SPRINT 220のユーズドカーが入庫いたしました。
本モデルの為にLOTUS CARSにて製作されたカーボンファイバーパーツの数々を採用しながらも、2017年6月の発表からわずか1年程度で生産を終了してしまった非常にレアなELISEです。
こちらは弊社にて新車より販売させていただいたワンオーナーカーとなっており、走行距離は900km未満という、新車のような状態を維持した奇跡的な一台となっております。
ベースモデルは通称 MY17.5 、後期型のMk.3 ELISEです。
カーボンファイバーパーツ採用により、同ベースのELISE SPORT-IIよりも-26kg軽量となります。
ちなみに新型クラムシェルなどの採用により後期型は前期型より10kg軽くなったとされていますので、本モデルは前期型と比較しますと36kgも軽量に仕立てられています。
以下26kg 軽量化要因 （ LOTUS ELISE SPORT 220-II 比）
・カーボンファイバーフロントアクセスパネル
・カーボンファイバーロールフープカバー
・カーボンファイバーテールゲート
・ポリカーボネート製リアウインドウ
（-6kg）
軽量鍛造ブラックマシニングカットリムアルミホイール
（-5kg）
リチウムイオンバッテリー
（-9kg）
カーボンファイバー製レースシート
（-6kg）
以上SPORT 220-II比 TOTAL -26kg
これらにより 0-100km加速もSPORT 220-IIより0.1sec.向上しています。
（SPORT220 II = 4.6sec→ SPRINT 220 = 4.5sec）
クラッチミートからその違いを体感できます。
走行距離は850km！（社内車両移動、納車整備時の試走により実際は異なります）
新車時カタログではエアコンさえもオプション扱いという、初期型エリーゼを彷彿とさせる本気の軽量モデルがこのSPRINTです。（本車両はエアコン装備されています）
車両装備オプション（新車時OP価格）
・エアコンディショニングユニット （￥258,500-）
・レッドブレーキキャリパー （￥71,500-）
・メタリックペイント （￥176,000-）
現車はウィザムカーズTOKYOショールームにてご覧いただく事が出来ます。
現車確認を希望の方は、ご来店前のアポイントメントをお願いいたします。
【お問い合わせ先】
LOTUS練馬 / ウィザムカーズ
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL：03-5968-4033
新車販売が終了したことで最近は中古車の流通台数が減少傾向となり、なかなかこれといった個体を見つける事が難しくなってきたロータスエリーゼ。その中でも希少なMk.2エリーゼが数台入庫してきました。
今回はMk.2の中でも最高出力136psの1.8リッター自然吸気エンジンを搭載したエリーゼSをご紹介します。
エリーゼSは2006年にパワーユニットを従来のローバーKシリーズからトヨタ1ZZに変更して発表されたエントリーグレードに位置するモデルです。
シンプルな自然吸気エンジンは絶対的なパワーこそ劣るものの、重量配分に大きなアドバンテージがあり、シチュエーションによっては上位モデル以上の走りを体感できます。コーナリングの楽しさは上といえるでしょう。
トヨタエンジンになったことで、エンジンの信頼性だけでなく、ブレーキ性能が大幅に引き上げられたことも注目です。ローバー時代には非装着のブレーキマスターバック、ABSが標準装備となりましたので、より攻め込んだ走りも楽しめるようになったといえます。
2009年式・後期型・ノーマルコンディション・ワンオーナー（弊社管理車両）
2007年式・前期型（エアバッグレス）・CUP CAR・新車販売時より弊社管理車両
ELISEは標準で4点式ロールバーが装着されていますが、サーキットでのスポーツ走行やレースを考えると、より強度のあるロールケージが必要となります。
こちらの画像はフロアパネルの画像になります。
新車から弊社でしっかりと定期的なメンテナンスを実施し、前オーナー様の際に機械式LSDの装着やボディーのリフレッシュを実施している為、非常に良い状態をキープしている1台となります。
エクステリアでは通常マットブラックとなるルーフや、エアインテークポッド、リアウイングをボディ同色仕上げとし、リアホイールアーチ前にはMk.1 EXiGEを彷彿とさせるシャークフィン形状のブラックストーンチッププロテクターが装着されます。
リアミッドに搭載されるのはTOYOTA製 2ZZ-GE 1.8リッター VVTL-i DOHC + 空冷式インタークーラーを備えたイートン製 M62ルーツ式スーパーチャージャーユニット。公道仕様でありながら、ご覧の通り後方視界は皆無に等しく、ひたすら走ることに徹した『マシン』と呼ぶに相応しいモデルといえます。