Used Car入荷速報！- ELISE & ELISE SC (Mk.3)–
緊急入荷速報！ 本日は超貴重な2台が入庫しました！お見逃しなく！！
まずは LOTUS ELISE 1.6（2012y、走行36,000km、ワンオーナー）です！
こちらの魅惑的なボディカラー『アクアマリン』は当時すでに選ぶことのできないライフスタイルペイントの一つでしたが、特別にLOTUS CARSへセミオーダーした貴重な一台です。インテリアがハーフレザーに切り替わった頃のモデルとなり、この組み合わせは恐らく日本に一台しか存在しません。
ブルーにグリーンのニュアンスを加えた絶妙なボディカラー。今のモデルでは近い色を選ぶことが出来ません。（LOTUSのフラッグシップEVORAの初期イメージカラーでもありました）
ホイール及びディフューザーがブラックアウトされ（人気のブラックパックOP装着）精悍な印象。新車時より弊社にて整備させていただいたワンオーナー車両ですので、ご安心ください。
お次も超希少車 LOTUS ELISE SUPERCHARGED（2ZZ-GE）（2011y、走行30,000km、検R2年11月）です。
ELISEのエクステリアデザインが2世代目から3世代目に切り替わるちょうど過渡期に極少量（後述）のみ生産された超希少な2ZZ-GEを搭載する完璧な一台。
8,000rpmまで余裕で回ってしまう高回転型のスーパーチャージャー付ユニットとなっており、ELISEの軽さに次元の異なる速さを加えた最強のモデルです。
現行型のZR用に設計されたトランクエンジンフードを持ちながら実は重心が低い2ZZ-GEエンジンが収められています。
純正専用デザイン鍛造アルミホイール、4点式ハーネス対応スポーツシート、スポーツサスペンション、TCSスイッチといったコストオプションのスポーツパック（新車時約30万円）を搭載した走りに特化した仕様となっております。
2ZZ-GEの残数のみで生産され、僅か1年足らずでカタログ落ちしてしまった超希少車になりますので、お探しの方はお早めにお問い合わせ下さい。
詳細情報掲載前にご商談も可能ですので、気になる方はお早目に『ウィザムカーズTOKYO』(03-5968-4033)までお問い合わせ下さい。
ツーリングシーズン到来！すぐに乗り出し可能な中古車が充実しています！
「LOTUS ELISE-S (1ZZ) 」アークティックシルバー （2010y / 21,000km）
「LOTUS ELISE SC (Mk.2)」（2008y / 66,000km）
走行距離は約66,000kmに及びますが、新車から弊社にてしっかりメンテンナンスされてきた車両になりますので履歴も明瞭です。また比較的こなれた車両本体価格でのご案内となりますので、その分追加リフレッシュ整備やモディファイに費用を充てれば、より充実した『ELISEライフ』を始めていただく事も出来ます。（ご相談下さい！）
ラジエターもアルミ製の強化対策タイプに換装済みです。
すでに新車で選択する事が出来ない『TOYOTA 1ZRユニット』搭載車両である事に加え、さらに台数の少ない『SPRINT』モデルになりますので非常に貴重な一台といえます。
『ようやく慣らし運転が終わった』というほどのコンディションになりますので、状態にこだわりのある方にもご納得いただける一台です。
現車はそのCRシリーズの中でもスーパーチャージャー搭載の上位グレード『S』のみに与えられた鮮やかなデイトナブルーを纏った一台です。マットブラックのコンビネーションが全体的なフォルムを引き締め、レーシーで精悍な印象に仕上がっております。
専用デザインのステッカーをはじめ、ロールフープバー及びリア・トランサムパネルのマットブラックが特徴的です。
インテリアもCRのみ、特別な意匠が与えられています。特にボディカラーとコーディネートされたProbax社製軽量コンポジットシートは優れたデザイン性と機能性を両立しています。同じくボディカラー同色のセンターコンソールもELISEのコンセプトに共感いただける方でしたら、気に入っていただけるディテールのひとつではないでしょうか。
軽量鍛造アルミホイールを履いております。バネ下の軽量化に加え、タイヤ銘柄の選択肢も広がり、走りを重視される方にもおすすめ！
新車時の販売期間も短く、中古車でもなかなか出てこないモデルとなります。web掲載の時点でも大変多くの反響をいただいている車両になりますので、気になる方は迷わずお声掛け下さい。
ロータス・エヴォーラGT410スポーツ は、ロータス創業70周年の記念日を前に誕生したNEWモデルです。
最新の設計哲学を組み合わせ、ロータス新開発の空力性能を備えることで、最大96kgのダウンフォースを生成。車体の軽量化にも取り組み、エヴォーラ400と比べると計98kg、超軽量のエヴォーラスポーツ410と比較しても、28kg軽くなっています。
ちなみに、先日ご紹介したUSED CAR『LOTUS EVORA 400』特別即納車も同時に展示しておりますので、今なら2種類のエヴォーラを比較することができます！
さらには、、、現在ウィンターセール中！！新車ご成約特典もございます！
走行距離わずか900km！弊社にて新車販売させていただいた極上ワンオーナー車両です。
このような抜群のコンディションもさることながら、左ハンドル / マニュアルという超希少車となっております。他輸入車メーカーからのお乗り換えをお考えで、”左ハンドルが絶対条件”という方にも非常におすすめの一台です。
エクステリアはメタリックグレーに、グロスブラックのツートンとなったブラックパックオプションを装備。エレガンスな繊細さとグラマラスな雰囲気が共存する『EVORA 400』の唯一無二なフォルムを、より一層引き立てるような組み合わせとなっております。
見た目と耐久性の良さに加え、高い機能性も兼ね備えたアルカンタラパック内装もご覧の通り、ほぼ使用感がございません。
『EVORA 400』より新開発されたインタークーラー+スーパーチャージャー付2GR-FEエンジン搭載となります。より迫力の増したエキゾーストサウンドとなっております。
2+2シーターに加え、8 1/2インチまでのキャディバッグを積載可能とした使い勝手の良いラゲッジ・ルームを装備。利便性も兼ね備えた点も魅力です。
ファースト・リミテッド・エディションの初代デビューから約10年。年々改良を重ねてきた『EVORA』ですが、究極のパフォーマンスカーを目指すべく、ボディフォルムから刷新し、更にワンランク上の次元に到達した、ひとつの完成形といえるのがこちらの『EVORA 400 – エヴォーラ フォーハンドレッド – 』です。
様々な仕様が登場した第2世代 『EXIGE』 の中でも特に台数が少なく、貴重な自然吸気(NA)エンジン搭載モデルです。こちらの個体は2007年式となり、翌年以降は過給機付きの『S』に統合されるため、NAモデル最終型となります。
Mk.2世代のウィークポイントであるラジエターは強化アルミ製のものに換装されており、すでに対策済みとは嬉しいポイントです。
メッシュグリルから除くアルミラジエターがエクステリアのアクセントになります。
走行距離は約28,700km。先日まで前オーナー様の元で乗られていた車両になりますので、メカニカルな点も含め調子は良いです。
内装も使用感少なく、ノーマル状態のまま大切に乗られていた個体です。自然吸気・エアバッグレス・最軽量Mk.2『EXIGE』です。
空力パーツで武装する事により高速時のリフト減少を抑え、より素早い旋回も可能となっております。エンジンに頼ることなく、シャシー側で性能を引き上げるというLOTUS伝統の手法がとられています。重量増とはなりませんので、単純に運転する楽しみにも繋がっています。
先述の通り、本車両が2007年自然吸気『EXIGE』最終モデルとなり、すでに車齢も10年を超えている事から、今後コンディションの良い個体は益々手に入りにくくなります。根強いファンの多い自然吸気モデルに加え、アスペンホワイトという人気の組み合わせもおすすめポイントです。
