先日入荷速報でご案内したばかりの『Mk.2 EXIGE-S – スーパースポーツ -』がウィザムカーズTOKYOショールームに入庫してまいりました！
入荷早々に大変多くのお問い合わせもいただいている、注目の一台です。マグネティックブルーのボディカラーも美しく、『EXIGE』独特のオーラをひしひしと感じますね。
そして、『Mk.2 ELISE-R -ツーリングパック -』も展示中です。
どちらも高回転型スポーツエンジン『2ZZ-GE』を搭載しているモデルになり、大変人気がありますので売約御免となる前にチェックしてください！ご来店お待ち申し上げております！
久々の入庫となりました第二世代『EXIGE-S（スーパースポーツ）』をご紹介させていただきます。先日の入荷速報から連日のようにお問い合わせをいただいている注目の一台です。ようやく商品車整備が完了しました！
美しいマグネティックブルーのボディカラー
ご覧の通り状態も良く、間違いのない一台となっておりますので、今回は現車の仕様など魅力について触れていきたいと思います。
こちらの車両が気になる方ならご存知、2ZZ-GEユニットに空冷インタークーラー式スーパーチャージャーを搭載したモデルになります。機械式ならではの自然なフィール。スロットルレスポンスも非常に良く、コントロール性は高いです。
スーパーチャージャーが搭載された事で、自然吸気で感じられる2ZZの5~6,000rpm付近に訪れるカムの切り替えによるトルクの谷（トルクの落ち込み）を感じさせず、7,800rpm（8,500rpm許容）まで一気に回りきるので高速域では自然吸気以上にコントロールしやすいです。加速と共に鳴り響くスーパーチャージャーのメカニカルノイズも気分を高揚させます。
現車は当時ツーリング / スーパースポーツ と展開されたうちの後者である『スーパースポーツ』になります。4点式ハーネスのアンカー部分となるT45パイプを使用したクロスバー、トラックスペック・リアサスペンションシャシー・ブレースなど、製造ラインでしか取付する事が出来ないパフォーマンス系装備をはじめ、1台分で約16kgの軽量化が図られる超軽量鍛造アルミホイールなど魅力的な装備が奢られます。
■軽量7ツインスポーク鍛造アロイホイール
標準の16スポーク鋳造アロイホイールに比べ、一台あたり16kgの軽量化に成功（一本当たり4kg軽量となります。）
新車販売当時の車両本体価格はベースで約800万円と大変高額であったため、比較的台数の少ないEXIGEの中でもさらに希少なEXIGEとなります。また、サーキット志向の方に好まれるモデルの為、モディファイが進む車両が多い中、ほぼノーマルコンディションを維持している事も貴重です。4気筒EXIGEをお探しの方は是非チェックしてみてください。お問い合わせお待ちしております。
「LOTUS EXIGE-S （Mk.2）」
(2007y / Toyota 2ZZ-GE+SC / 6MT / 走行距離27,400km / 車検R3/2)
現車確認の際は 048-423-2404 または 03-5968-4033 までお問い合わせください
ブラック/ゴールドの『TEAM LOTUS』イメージカラーを纏った特別仕様車『LOTUS EXIGE SPORT350 GP EDITION』の残りがわずかとなりました。
通常モデルでは選択する事が出来ないゴールドのメタリックが入った『モータースポーツブラック』をはじめ、約240万円分+αのオプションが装着された大変魅力的な一台となっております。
画像は LOTUS 79 (MY1978)
初回デリバリー分はすでにSOLDとなっておりますが、次回デリバリー分に僅か残りがございます。まだ間に合いますのでお気軽にお問い合わせください。
同スペックの『LOTUS EXIGE SPORT350』の試乗車もございますので、今なら気になる走りも体感できます！（新井）
好評の『2020 USED CAR FAIR』から、今回は『Mk.3 ELISE-S (2ZR)』をご紹介します。
僅か900kgあまりという超軽量な車体にスーパーチャージャーを装着し、最高出力は220馬力を誇る、エリーゼの中でもハイパフォーマンスグレードとなっております。なお、最高出力の発生回転数は6,800rpm、最大トルクについては25.4kgmと実用域での扱いやすさとパワフルさを兼ね備えます。また装着されるスーパーチャージャーは専用に開発した水冷式インタークーラーになり、環境に左右されることなく安定したポテンシャルを発揮する歴代モデル集大成といっても過言ではない一台といえます。
新車時から弊社にて継続的なメンテナンスを行ってきた車両につき、整備履歴も明瞭です。内外装については使用感も少なく、コンディション重視の方にも自信を持っておすすめできる個体です。
ユーズドカーならではのポイントとして、本車両には社外機械式LSD（イケヤフォーミュラ製）が装着されている事にあります。いわゆる旋回時のトラクションロスを防ぐことで車両の限界値をより高める、スポーツ走行派の方必須といえるパーツのひとつです！
・・・しかし、街乗り派の方には機械式LSDというとチャタリングといわれるジャダーのような感覚が常につきまとうイメージがあり、敬遠されがちなのも事実です。ただし、装着されるLSDはタウンユースでもあまり違和感なく扱えるセッティングのものとなっており、街乗り+αでスポーツ走行を視野に入れている方にも自信をもっておすすめできるものとなっております。部品及び取付費用だけでも相当なものですから、後々導入をお考えの方にはそれだけでも訴求力があるのではないでしょうか。詳しくは弊社過去ブログもご参照ください。
精悍なカーボングレーメタリックのボディカラーも人気要素のひとつです！
『2020 USED CAR FAIR』￥5,400,000⇒￥5,250,000の大幅プライスダウンにつき、お問い合わせが集中しております！なかなかここまでの条件が揃う車両はでてきませんので、気になる方はお急ぎください！（スタッフ新井）
「ロータス エリーゼ S MK.3」
(2015y / Toyota 2ZR 1,800cc+SC / 6MT / 走行距離17,600km / 車検2年付)
ウィザムカーズTOKYO（東京都練馬区）ショールームに展示中です
（車両詳細は画像をクリックしてください）
引き続きウィザムカーズではUsed Carの入荷ラッシュです！どれも良質な車両ばかりですので、お見逃しなく。今回は大変珍しい特別仕様車『ELISE 20TH ANNIVERSARY EDITION』をご紹介します。新車時より弊社にて整備点検させていただいたお客様の下取り車両となります。内外装とても状態が良く、走行距離は約16,000km、車検は令和2年11月までたっぷり残っております。希少車につき、こちらもすでにたくさんのお問い合わせをいただいておりますので、気になる方はお早めにご検討ください。
1995年フランクフルトモーターショーにてデビューしたエリーゼ（Mk.1）のちょうど20周年の節目にあたる2015年に登場した特別仕様車です。ボディカラースキームはMk.1のものを採用する事で、モダンなフォルムのMk.3でありながら全体的にクラシックなテイストも有している特別なエリーゼです。
ちなみにこちらのクラシックブルーはMk.1のカラーバリエーションの中でも代表的な『B20,アズールブルーメタリック』をベースにしたものとなっています。
また、現行モデルでは設定の無いエリーゼレンジでは唯一となるタービン型14スポーク鍛造ブラックアルミホイールを採用しているのもポイントで足元を精悍に引き締めます。
本日は先日入庫したばかりのMk.2『LOTUS ELISE-S』をご紹介させていただきます。ソーラーイエローのボディカラーが鮮やかに映える一台です。黄色は過去にカタログ写真にも多く採用されていましたので、エリーゼのイメージカラーとして認識している方も多いのではないでしょうか？
こちらの個体はインテリアエアバッグが標準化されたMk.2エリーゼの最終型となっており、各部のつくりは現行モデルに通ずる完成度の高さがポイントとなっております。その最終型でも車齢はまもなく10年を迎え、中古車市場でも複数オーナー車
ウィークポイントのラジエターはもちろん対策済みです。それもさることながら、Mk.2エリーゼは樹脂パーツの白濁化がすすんでいる個体が多いなか、本車両につきましては保管状態も良く、画像の通り樹脂パーツも大変綺麗な状態です。これだけで屋内で大切に保管されていた事がすぐに窺い知ることが出来ますね。ボディ状態も抜群です！
エンジンはTOYOTA 1ZZ-FE。時代につれて変遷を経てきたエリーゼですので、モデル別に各々の思い入れ等あると思いますが、個人的には難しい事は抜きにして文句なく走りを楽しめるのはこの1ZZ 『ELISE-S』だと思います。日本国内におけるエリーゼの評価を一気に押し上げた歴代エリーゼの中でも名モデルのひとつです。
基本的にはフルノーマルを維持している事も車の素性の良さを判断する基準のひとつですね（もちろん全てがこの限りではありませんが）
上述の通りエリーゼを代表する定番人気カラーであることなどから、通常より多くのお問い合わせをいただいております！ここまで状態の良いMk.2エリーゼは今後恐らく入庫は無いと思われますので、極上車をお探しの方はお急ぎください！（新井）
＞＞＞車両情報はこちら
「ロータス エリーゼS (Mk.2) 」
(2010y / Toyota 1ZZ 1,800cc / 5MT / 走行距離29,500km / 車検R3/3)
先日ご成約いただいた<strong>エリーゼ・スプリント220</strong>がFACTORYに到着いたしました！
美しいメタリックグレーのボディに赤いサイドラインがアクセントで効いた、非常に魅力的なカラーリングの車両ですね！
オーナー様が安心してお乗り出しいただけるよう、点検・整備等をしっかりと行いますので、ご納車まで今しばらくお待ちください♪
エリーゼ・スプリント220はすでに生産終了が決定しており国内在庫もあとわずかです！ ご検討中の方はどうぞお急ぎいただければと思います。
なお、現在ウィザムカーズTOKYOの方では、エリーゼ・スプリント220の試乗・商談会も開催中です！
詳細は下記リンクをご参照ください。
[LOTUS ELISE SPRINT220 試乗・商談会]
ウィザムカーズTOKYOにて『LOTUS ELISE SPRINT 220』の試乗・商談会開催中です！
ファーストエリーゼのコンセプトに回帰した、アンダー900kg『ELISE SPRINT 220』を是非体感してください。
（ご試乗をご希望の方は事前のご予約をお願いいたします）
恐らく最後の超軽量モデルですので、気になる方はお急ぎ下さい！（SPRINT新車在庫わずかとなっております）
試乗・商談会の詳細、ご試乗のご予約は、下記リンクをご覧ください。
[LOTUS ELISE SPRINT220 試乗・商談会]
本日12/5(木)～12/8(日)の4日間は、ウィザムカーズTOKYOにて
『LOTUS ELISE SPRINT 220』の試乗・商談会を開催しております！
ELISE SPRINT220 は、国内在庫もあとわずか！
年内中のご成約なら34万5000円のキャッシュバックもついてきますので、ぜひこの機会にご試乗いただき、ご検討いただければ幸いです。
（ご試乗をご希望の方は事前のご予約をお願いいたします）
試乗・商談会の詳細、ご試乗のご予約は、下記リンクをご覧ください。
[LOTUS ELISE SPRINT220 試乗・商談会]
本日、ウィザムカーズTOKYOに『LOTUS ELISE SPRINT220』がやってきました！！
先日よりブログ等で告知させていただいていた通り、
12/5(木)～12/8(日)に試乗・商談会を開催いたします。
また、『LOTUS ELISE SPORT220Ⅱ』（写真右）も試乗車としてご用意しておりますので、SPRINTとの乗り比べも可能です。
試乗・商談会の詳細、ご試乗のご予約は、下記リンクをご覧ください。
[LOTUS ELISE SPRINT220 試乗・商談会]
