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“エリーゼ スペシャル カラーエディション” Debut Fair !!

LESS MASS MEANS MORE LOTUS ~より軽く、よりロータスらしく~


“限定車「エリーゼ スペシャル カラーエディション」デビューフェア開催!”

8カラー、各5台のみの限定車「エリーゼ スペシャル カラーエディション」 
フェア期間中、素敵なプレゼントをご用意して皆様のご来場をお待ち申し上げております。

【限定車のお買い得ポイント】
● この機会を逃すと、手に入らないカラーを含む、各色5台のみの希少な限定車!
● インテリアカラーパックが、ボディ同色、さらに、ステッチもボディ同色のお洒落な特別仕様!
● スペシャルカラー、インテリアカラーパック、ブラックパックなど含めて、6,996,000円のONEプライス。
      最大495,000円お買い得!

※全国で一斉販売となり、すぐに完売になってしまう可能性が高いモデルです。少しでもご興味がございましたら
 お気軽に在庫状況のお問い合わせ、カラー確認のご来店をお待ち申し上げております。

エリーゼ スペシャル カラーエディション: 6,996,000 円(税込)




<ロータス東京では、全8色のカラーチャートと塗装モックをご用意しております。>



店 舗 開催日 お問い合わせ
石川台・本社ショールーム 2/29(土)~ 3/15(日) 03-5754-0800


モデル詳細は、下記バナーをクリック!

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ELISE SPECIAL COLOUR EDITION




◆ご来場いただきアンケートをご記入いただきましたお客様へ、ロータスオリジナル ボールペンプレゼント!!◆

限定車 ”ロータス スペシャルカラー エディション” 発表のご案内

ロータス・エリーゼ スペシャルカラー エディション 車両本体価格:6,996,000円(消費税10%込


2020年2⽉28⽇より、ロータス・エリーゼ スペシャルカラー エディションの受注を開始致します。

ロータス・エリーゼ スペシャルカラー エディションは、1.8リッタースーパーチャージャーエンジンを搭載し、最高出力220PS、トルク250Nm、車両重量(Kerb weight)904kgを実現する、『究極のライトウェイト・スポーツ』として唯一の存在ともいえる「エリーゼ スポーツ 220Ⅱ」をベースに、特別なボディーカラーと内装を施し、大変魅力的な価格の日本特別限定車となります。
販売台数は40台(8色/各5台ずつ)、デリバリーは2020年3月中旬以降を予定しております。

ボディーカラーは、通常ラインナップでは選択できない「ブロンズカッパーレッド」(スペシャルペイント/¥407,000相当)、以前に発売され人気色だった「ゼストイエロー」「ナイトフォールブルー」「メタリックレッド(311に採用)」「バトルシップグレー(Exige Cup 430に採用)」(スペシャルペイント/¥407,000相当)、今後プレミアムペイントとしてオプション採用される予定の「アイソトープグリーン」「バーントオレンジ」「デイトナブルー」(プレミアムペイント/¥220,000相当)の8色/各5台ずつに、ブラックパック(¥82,500相当)を組み合わせ、足元はブラック軽量鋳造アルミホイールで引き締めております。


インテリアには、こちらも通常ラインナップでは選択できないボディー同色の特別インテリアカラーパック(¥82,500相当、今後オプションにて選択可能)に、さらにボディーカラーに合わせた特別カラーステッチ(レッド/イエロー/ブルー/シルバー(標準ステッチ色)/グリーン/オレンジ、¥44,000相当、今後オプションにて選択可能)を組み合わせることにより、ボディーカラーとインテリアがトータルでマッチングしております。


更に、エアコン(標準)、フロアマット(¥33,000相当)、クラリオン製CD MP3 WMAオーディオ(¥22,000相当)&2スピーカーも標準装備していながら車両本体価格も¥6,996,000のワンプライスとなり、各色により¥308,000~最大¥495,000もお得な日本特別限定車となります。
 

【ロータス・エリーゼ スペシャルカラー エディション 特別装備一覧】
  • エリーゼ スポーツ 220Ⅱベース
  • 40台日本特別限定発売(8色/各5台ずつ)
    – ブロンズカッパーレッド/ボディー同色特別インテリアカラーパック/レッドステッチ
    – ゼストイエロー/ボディー同色インテリアカラーパック/イエローステッチ
    – ナイトフォールブルー/ボディー同色インテリアカラーパック/ブルーステッチ
    – メタリックレッド/ボディー同色インテリアカラーパック/レッドステッチ
    – バトルシップグレー/ボディー同色インテリアカラーパック/シルバーステッチ
    – アイソトープグリーン/ボディー同色インテリアカラーパック/グリーンステッチ
    – バーントオレンジ/ボディー同色インテリアカラーパック/オレンジステッチ
    – デイトナブルー/ボディー同色インテリアカラーパック/ブルーステッチ
  • ブラックパック(リアトランサムパネル、ロールフープカバー、ミラーキャップ、フロントアクセスパネル)
  • ブラック軽量鋳造アルミホイール 12スポーク (F:16inch R:17inch)
  • エアコン
  • フロアマット
  • クラリオン製CD MP3 WMAオーディオ&2スピーカー



モデル詳細は、下記バナーをクリック!

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ELISE SPORT 220 Ⅱ

 


【ブロンズカッパーレッド】
 

【ゼストイエロー】
 

【ナイトフォールブルー】
 

【メタリックレッド】
 

【バトルシップグレー】
 

【アイソトープグリーン】
 

【バーントオレンジ】
 

【デイトナブルー】

20台特別限定車 ロータス・エキシージ スポーツ 350 GP EDITION 登場!

LESS MASS MEANS MORE LOTUS ~より軽く、よりロータスらしく~



ロータス・エキシージ スポーツ 350 GP EDITION   ⾞両本体価格:11,330,000 円(消費税込)

2020年1月10日(金)― 2020年1月12日(日)の3日間、幕張メッセで開催される「TOKYO AUTO SALON 2020」 に 「ロータス・エキシージ スポーツ 350 GP EDITION」 を出展、同日より受注を開始致します。
販売台数は20台のみの限定、デリバリーは2020年2月からを予定しております。

「エキシージ スポーツ 350 GP EDITION」は、3.5リッタースーパーチャージャーエンジンを搭載し、最高出力350PS、トルク400Nmを実現する「エキシージ スポーツ 350」ベースとなります。
“Team LOTUS” 1972年~1986年 F1シーズンにて5度の年間王者と合計35回の優勝を獲得した時の象徴的なカラースキームをまとい、さらに充実した装備ながら価格は非常に魅力的な特別限定車となります。

エクステリアは、通常ラインナップでは選択できないゴールドメタリックが入った「モータースポーツブラック」に、カーボンフロントスプリッター/カーボンフロントアクセスパネル/カーボンハードトップを標準採用。


フロントアクセスパネル/ハードトップ/フューエルリッド/リアウイングアップライトには “Mars Gold” の特別ハイライトペイントを組み合わせ、足元はブラック軽量鍛造アルミホールで引き締めております。


インテリアは、アルカンタラパック/アルカンタラステアリングホイールに、カーボンスポーツシートを標準採用。更に、通常では選択できないゴールドのインテリアカラーパック/ゴールドステッチ&ゴールドローレルリースを組み合わせ、
フロアマット/クラリオン製CD MP3 WMAオーディオ&2スピーカーも標準採用しております。



上記オプション価格合計¥2,337,500 + 通常選択できない特別装備&GP EDITION専用装備を数多く標準採用しながら、「エキシージ・スポーツ 350 GP EDITION」は¥11,330,000のワンプライスとなります。「エキシージ・スポーツ 350」ベース価格(¥9,900,000)と比べて¥1,430,000のみの差となり、装備だけでなく価格も非常に魅力的な、20台の特別限定車となります。


【エキシージ・スポーツ 350 GP EDITION 特別装備一覧】
  • ・モータースポーツブラック特別ペイント
  • ・カーボンフロントスプリッター
  • ・カーボンフロントアクセスパネル
  • ・カーボンハードトップ
  • ・Mars Gold特別ハイライトペイント
    (フロントアクセスパネル/ハードトップ/フューエルリッド/リアウイングアップライト)
  • ・ゴールドLOTUS/EXIGE SPORT 350ロゴデカール(リアパネル部)
  • ・ブラック軽量鍛造アルミホイール
  • ・アルカンタラパック
  • ・アルカンタラステアリングホイール
  • ・カーボンスポーツシート
  • ・ゴールドインテリアカラーパック
  • ・ゴールドステッチ&ゴールドローレルリース
  • ・GP edition特別プレート
  • ・フロアマット
  • ・エアコンディショニングユニット
  • ・クラリオン製CD MP3 WMAオーディオ&2スピーカー
ベースモデル詳細ページはこちら → 「EXIGE-Sport350」

ゴールドホイル交換や塗装もご相談ください。詳細に付きましては、お気軽にお問い合わせください。
・ロータス東京「石川台・本社ショールーム」:03-5754-0800

ロータス・エリーゼ ヘリテージ エディション登場


LESS MASS MEANS MORE LOTUS ~より軽く、よりロータスらしく~

 


ロータス・エリーゼ ヘリテージ エディション 登場

・ 日本30台限定発売(各色10台)
・ オールドイングリッシュホワイト・スペシャルペイント
・ ヘリテージ エディション専用ストライプペイント
 (ヘリテージレッド/ヘリテージグリーン/ヘリテージブルー)
・ ヘリテージ エディション専用レザーパック
 (ベノムレッド/アロエグリーン/ノットブルー)
・ ヘリテージ エディション専用インテリアカラーパック:オールドイングリッシュホワイト
・ ハードトップ標準装備
・ フロアマット標準装備
・ クラリオン製CD/MP3/WMAオーディオ標準装備

ロータス・エリーゼ ヘリテージ エディション ⾞両本体価格:7,895,250 円(消費税込)

ロータス・エリーゼ ヘリテージ エディションは、1.8リッタースーパーチャージャーエンジンを搭載し、最⾼出⼒220PS、トルク250Nm、⾞両重量(Kerb weight)904kg を実現する『究極のライトウェイト・スポーツ』として唯⼀の存在ともいえる「エリーゼ スポーツ 220Ⅱ」をベースに、ヘリテージをコンセプトに⽣産された⽇本特別限定⾞となります。
販売台数は30台、デリバリーは2019年8⽉を予定しております。

ボディーカラーは、通常ラインナップでは選択できない深みのあるホワイトの「オールドオインクリッシュホワイト」に、ヘリテージレッド/ヘリテージグリーン/ヘリテージブルーのストライプペイントを組み合わせ、⾜元はブラックホイールで引き締め、更にディーラーオプションのデタッチャブルハードトップも標準採⽤。


           インテリアには、こちらも通常ラインナップでは選択できないボディ同⾊オールドイングリッシュホワイトのインテリアカラーパック(トランスミッションコンソール、エアコンスイッチパネル周り、4点シートベルト用シートホール、パワーウィンドベゼルがボディ同色ペイント)、3 ⾊のストライプペイントにマッチした特別なインテリアレザー(ベノムレッド/アロエグリーン/ノットブルー)、フロアマットとオーディオも標準装備した、魅⼒的な特別限定⾞となります。



 ベースモデルページはこちら → 「ELISE-Sport220Ⅱ」



詳細に付きましては、お気軽にお問い合わせください。

・ロータス東京:03-5754-0800






ロータス・エキシージ 70th アニバーサリー エディション 登場


LESS MASS MEANS MORE LOTUS ~より軽く、よりロータスらしく~

 


ロータス・エキシージ 70th アニバーサリー エディション 登場

・ 日本16台限定&特別カラー
 Monaco White 7 台 / Empire Green 2 台 / Dark Metallic Grey 2 台 / Essex Blue 5 台
・ スポーツレッドペイントストライプ
・ エキシージ スポーツ350 ベース

ロータス・エキシージ 70th アニバーサリー エディション ⾞両本体価格:10,780,000 円(消費税込)

「コーリン・チャップマン」が最初の⾞を製造してから70 年となり、ロータスカーズはそのアニバーサリーイヤーを記念してエキシージ 70th アニバーサリー エディションを世界限定41台で発売、日本は16台限定での発売となります。   

1948 年にロータスの創業者「コーリン・チャップマン」は⾞の性能の向上についての独⾃の理論に基づき最初の⾞を製造(マーク1)、その後製作したマーク2 はロータスと名付けられた初めての⾞となりました。1952 年にロータスエンジニアリング社を設⽴、常に革新的な開発に携わり、レースにおいてもロータスは数々の輝かしい歴史があります。軽量化へのあくなき追求である『ライトウエイト』はロータス創業当初よりロータスの基本思想として受け継がれており、現代のロータス⾞両も常にライトウエイト思想に基づき開発されております。

ロータス・エキシージ 70th アニバーサリー エディションは、『Light is Right』の思想のもと、2013年に発売して既に世界最高のスポーツカーとして評価されており、公道とサーキットの両方において、性能と操作重要性のベンチマークとされたエキシージS をさらに51kg もの軽量化を果たしたエキシージ スポーツ350 をベースとしております。1,125kg の⾞両重量に、最高出⼒350PS/最大トルク400Nm を発揮する3.5 リッターV6 スーパーチャージャーエンジンを搭載したエキシージ スポーツ350 は、わずか3.9 秒で100km/h まで到達する、ロータスのデザイン哲学である「より軽く、より早く」を完璧に体現する⾞となります。
ロータス・エキシージ 70th アニバーサリー エディション は、下記オプションと専用装備を装着しながら価格も抑えた特別限定モデルとなります。











【ロータス・エキシージ 70th アニバーサリー エディション特別装備一覧】
・ エキシージ スポーツ350 ベース
・ 日本16 台限定販売&特別カラー
 Monaco White 7 台 / Empire Green 2 台 / Dark Metallic Grey 2 台 / Essex Blue 5 台
・ スポーツレッドペイントストライプ(アクセスパネル、ハードトップ)
・ ファントムブラックフロントアクセスパネル
・ Lotus 70 ビルドプレート&ステッカー
・ ダブルステッチアルカンタラインテリア(スペシャルトリム付き)
 - レッド/ホワイトダブルステッチシートトリム
 - レザー&アルカンタラインテリア
・ カーボンスポーツシート
・ アルカンタラステアリングホイール
・ アルカンタラベントサラウンド
・ インテリアカラーパック(レッド)
・ クラリオン製CD/MP3/WMA オーディオ&2 スピーカー
・ 防音仕様
・ フロアマット
・ クルーズコントロール
・ 軽量鍛造シルバーアルミホイール
・ 2 ピースハイパフォーマンスブレーキディスク

ベースモデル詳細はこちら → 「EXIGE-Sport350」

詳細に付きましては、お気軽にお問い合わせください。

・ロータス東京:03-5754-0800

「EXIGE Sport 410」 発売開始のご案内


EXIGEレンジから派生した新シリーズの「EXIGE Sport 410」が発売開始となりました。

スポーツカーとして他に類を見ないEXIGEレンジ。

そのラインナップに、高速性と実用性を絶妙に兼ね備えた EXIGE Sport 410 が新たに加わりました。

エキシージCUPシリーズのノウハウを活かした EXIGE Sport 410 は、同クラスで並ぶもののない
究極のロードカーとなるべく設計されています。

 
 

この最新モデルは、最高出力306Kw(416PS)/7,000rpmと最大トルク410Nm/2,500-7,000rpm を発生する
インタークーラー付き高性能3.5リッターV6スーパーチャージャーエンジンを搭載。

しかも、最低乾燥重量は、わずか1,054kg(メーカー発表数値)となります。

0-100km/h をわずか3.4秒で疾走し、爆発的な加速力で最高速度290km/h(クーペ)に到達いたします。



EXIGE Sport 410 はカーボンファイバー製のエアカーテン、フロントスプリッターを装備しフロントクラムシェルの
デザイン変更に伴いグリル開⼝部の幅が広くなりました。

これによりエアロダイナミクスが向上し、最⼤150kgのダウンフォースが発生します。


タイヤは ミシュランPilot Sport Cup 2 を装着

タイヤサイズはフロント 215/45 ZR17、リア285/30 ZR18 と、リアがEXIGE Sport 380と⽐較して
20mm 太いことから、よりトラクションに優れ、この⾞の超軽量鍛造アロイ製ホイール(ブラック、シルバー、レッドから選択可能)との相性も抜群です。

APレーシング製 鍛造4 ピストンキャリパーと2 ピースJ フック仕様ブレーキディスクを備えるブレーキ。熱容量が⼤きくフィーリングに優れたこのディスクは、摩耗粉がたまりにくく、安定したペダルタッチと⼤きな制動⼒を実現します。



キャビン内でまず⽬に⾶び込むのは、⾼い評価を得ているオープンゲートのマニュアルシフトレバー。
正確かつ素早いシフトチェンジが可能です。

アルカンタラ素材のステアリングホイール、コントラストカラーのステッチが施されたロータスオリジナルの
カーボンファイバー製スポーツシート(アルカンターラ/レザーは標準装備、オプションで
フルレザー/タータンから選択可能)にもディテールへのこだわりが感じられます。


車両本体価格 : 14,245,000 円(消費税込)

※ロードスターも設定がございます。
※デリバリー開始時期は、2018年11月を予定しております。

 

 EXIGE Sport 410 詳細   


オーダーを承っております。◆

ご予約、詳細等、お気軽にお問い合わせ下さい。

「お問い合わせ先」 ロータス東京 本社ショールーム :TEL 03-5754-0800

EVORA GT 410 SPORT  DEBUT!


LESS MASS MEANS MORE LOTUS ~より軽く、よりロータスらしく~

 


ロータス・エヴォーラ GT410 スポーツ 登場

•空⼒性能が最適化されたエヴォーラ スポーツ410 の後継GT シリーズ
•ボディ全体にカーボンファイバー製コンポーネントを標準装備
•乾燥重量わずか1,256kg
•0-100km/h 加速4.2 秒(AT 4.1 秒)、最⾼出⼒306Kw(416PS)
•最⾼速度305km/h

ロータス・エヴォーラ GT 410 スポーツ ⾞両本体価格:14,960,000 円(消費税込)

ヘセルが誇る最速モデルのニューラインアップ エヴォーラ GT410 スポーツを発表。
2 シーターと2+2 シーター、マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションを展開。エヴォーラGT430 の流れを汲み、定評あるスポーツカーに⾼度な空⼒性能がプラスされています。

このGTクラスの新型クーペは、最⼤96kg のダウンフォースを発生(エヴォーラ 400 比3倍)、競合⾞と⽐較するときの新たなベンチマークとなります。
パワーソースには、特別なチューニングを施した、⽔冷式インタークーラー⼀体型の⾼出⼒バージョン3.5 リッタースーパーチャージャーV6 エンジンを搭載。

 

 

さらに、ロータスは重量の最適化を図り、その結果、⾞両重量1,297kg(オプションのチタン製エキゾーストによる10kg 削減、ロータス専⽤、オーリンズ TTX アルミ2 ウェイ・アジャスタブル・ダンパーによる13kg削減を含む)を達成し、エヴォーラ 400 と⽐べると計98kg の重量削減を果たしました。

トラクションを最⼤限に引き出せるよう、エヴォーラ GT 410 スポーツはミシュラン パイロット スポーツCUP 2 タイヤ(フロント235/35 R19、リア285/30 R20)、および側⾯負荷の⼩さいアイバッハ製超軽量スプリングとビルシュタイン製スポーツダンパーを組み合わせたスポーツ・サスペンション・パッケージを標準装備しています。
また、ビルシュタインノンアジャスタブルダンパー(ツーリング仕様)とミシュラン パイロット スポーツ 4S タイヤから成るツーリング・サスペンション・パッケージを無償オプションとして提供しています。
ダンパーをきめ細かく調整したい⽅には、ロータス仕様のオーリンズ TTX 2 ウェイ・アジャスタブル・ダンパー(コンプレッションとリバウンドを20 段階に調節可能)を使⽤するレース・サスペンション・パッケージがお勧めです。こちらを選択すると、エヴォーラGT410 スポーツを道路やサーキットのコンディションに合わせて精密にチューニングできるだけでなく、13kg の軽量化にもつながります。

ばね下重量を減らす超軽量鍛造アルミホイール(フロント19x8J、リア20×9.5J、10 本スポーク・アロイ・ホイール)は、シルバーまたはマットブラックを指定できます。オプションとして、エヴォーラ GT430 に装着されている1 インチ幅の広い(10.5J)リアホイールへのアップグレードも可能。フロントとリアのどちらもAP Racing 製4 ピストンキャリパーと軽量2ピース・クロスドリルド・ベンチレーテッド・ディスク(フロント370mm x 32mm、リア350mm x 32mm)により制動⼒が確保されています。

エヴォーラ GT410 スポーツには、トルセン式リミテッドスリップデフ(LSD)が備わった滑らかな6 速マニュアルギアボックスに加え、オートマチック・トランスミッションのオプションも⽤意されています。この6 速オートマチックトランスミッションは、最適化されたECU ギアボックスを活かした超⾼速変速により、4.1 秒で0〜100km/h を加速します。ギアの選択は、ステアリングホイールに装備された軽量アルミ製パドルで⾏います。

【EVORA GT 410 SPORT SPECIFICATION】
  • 全⻑(mm) 4,390mm
  • 全幅(mm) 1,850mm (ミラー除く)
  • 全⾼(mm) 1,240mm
  • ホイールベース(mm) 2,575mm
  • トレッド 前 / 後(mm) 1,564mm / 1,575mm
  • 最低地上⾼(mm) 140mm
  • ⾞両重量 kg MT:1,320kg (Kerb weight) / AT:1,331kg (Kerb weight)
  • 乗⾞定員 名 2 名 / 4 名
  • エンジン型式 2GR-FE
  • エンジンの種類 DOHC 6 気筒 VVT-I + スーパーチャージャー
  • 排気量( cc) 3,456cc
  • ボア × ストローク(mm) 94.0mm × 83.0mm
  • 圧縮⽐ 10.8:1
  • 許容最⾼回転数 (瞬間) 6,600rpm (ノーマルモード時) / 7,000rpm (スポーツモード時)
  • 最⾼出⼒ 306kW (416ps) / 7,000rpm
  • 最⼤トルク 420Nm (42.8kgm) / 3,500rpm
  • 最⾼速度 MT:305km/h / AT:275km/h
  • 0-100km 加速 MT : 4.2s / AT : 4.1s
  • ダウンフォース 96kg (最⾼速度到達時)
  • 燃料供給システム ロータスコントロール電⼦制御
  • 使⽤燃料 無鉛プレミアムガソリン
  • 燃料タンク容量 60ℓ
  • ステアリング形式 ラック&ピニオン式油圧パワーステアリング
  • トランスミッション 6 速MT / 6 速AT
  • サスペンション形式 前/後:ダブルウィッシュボーン
  • 前/後:単筒式ビルシュタイン製ダンパー
  • 前/後:アイバッハ製コイルスプリング
  • ブレーキ形式 ボッシュ製ABS システム
  • AP レーシング製 4 ポッドアルミ合⾦製キャリパー
  • 2 ピースクロスドリルドベンチレーテッドブレーキディスク
  • ブレーキディスクサイズ 前/後:370mm / 350mm
  • タイヤ Michelin Pilot Sport Cup 2
  • タイヤサイズ 前:235/35 ZR19 後:285/30 ZR20
  • ホイールサイズ 前:8.0J × 19 後:9.5J × 20
  • シャーシ ロータス製オールアルミモノコック
  • ボディ オールグラスファイバーボディ (FRP 素材)
  • ラゲッジルーム容量 160ℓ
    ※諸元数値は、イギリス本国発表値を基にしており、⾞検証に記載される数値とは異なります。
    ※諸元数値は、2018 年3 ⽉15 ⽇現在の数値となり、予告無く変更される場合がございます。
 モデルページはこちら → 「EVORA GT 410 SPORT」




詳細に付きましては、お気軽にお問い合わせください。

・ロータス東京:03-5754-0800

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